У вас в дверной арке со стороны водителя на табличке указано рекомендуемое производителем давление для шин, перед - 2,4, зад - 2,6
Датчики давления официалами также настраиваются под такое давление. Лично по моим наблюдениям это золотая середина между разным давлением шин, то есть фактически между управляемостью и расходом топлива.
Кстати, чем руководствовались, выбирая резину немногим более широкой штатной?
Repir, эта резина мне досталась от предыдущего хозяина. На 235 очень сильно ловит колею и руль постоянно держишь в напряжении. В середине апреля взял 225 - разница ощутима, на много лучше рулится.
А по поводу давления, так и сделал, поставил 2,4 и 2,6