Впечатления об автомобиле

алекс 25 писал(а):

tizn писал(а):

Напишу отзыв о своем rx200t f sport executive 2016 года выпуска.

1. Двигатель

Очень хороший, абсолютно не чувствуется, что он турбовый, нет турбоямы. Едешь как на атмосферном. Динамики всегда хватает. Едет по ощущениям как 3 - 3,5 атмо.
Переплачивать за rx350 смысла не вижу.

динамики НЕ хватает, турбинка крутит, обороты 5-6 но, ска, НЕ едет.
разница с 3,5 очень даже чувствительна.

серж370 писал(а):

Несомненно 350 й мотор ,вообще по сравнению с турбо не едит .Надеюсь это успокоит владельца турбо

tizn писал(а):

Безусловно, для города 2 литро турбо более, чем достаточно.

У кого какие эмоции от вождения? У меня абсолютно никаких. Немцы в этом плане затягивают больше..

алекс 25 писал(а):

tizn писал(а):

Безусловно, для города 2 литро турбо более, чем достаточно.

У кого какие эмоции от вождения? У меня абсолютно никаких. Немцы в этом плане затягивают больше..

для города да, 2-х литров вполне достаточно. а вот по трассе, небольшой под'емчик и все, приехали так сказать.
про немцев не согласен. правда впечатления только от тест-драйва, пусть и часового.
сравнивал X6 35i, X6 30d, RX 200, RX 350.
про разницу 200 и 350 уже говорил, довольно ощутимо.
бехи бенз. и диз. по динамике одинаково, по подвеске соответственно.
и вот сравнивая в один день 350 и 35i с удивлением обнаружил, что ни в динамике, ни в рулежке, ни в подвеске никакой разницы нет, обе едут абсолютно одинаково, так же кренятся в поворотах, та же приёмистость. единственное, как для меня, так в бехе эргономика получше, салончик пошире, да и сидеть поприятнее. но все эти преимущества перечеркивает то, что беха дороже ~ 700 тыров, да ещё и российской сборки.
всё ИМХО.

tizn писал(а):

Напишу отзыв о своем rx200t f sport executive 2016 года выпуска.

1. Двигатель

Очень хороший, абсолютно не чувствуется, что он турбовый, нет турбоямы. Едешь как на атмосферном. Динамики всегда хватает. Едет по ощущениям как 3 - 3,5 атмо.
Переплачивать за rx350 смысла не вижу.
Расход топлива в режиме обкатки - 18-19 литров. Надеюсь, упадет после обкатки до 13-14 хотя бы.

2. Дизайн

Великолепный. Красивее машины в эту цену не найти. Притягивает все взгляды, особенно с решеткой f sport. За дизайн можно простить этой машине все. Бегающие поворотники, диодные фары - все отлично выглядит.

3. Интерьер.

Абсолютно обыденный, без какого-либо вау эффекта. В эту цену можно было б что-нибудь интереснее придумать.

4. Ходовые качества.

F sport жесткий, упругий, чувствуются все стыки, неровности. Но зато отлично рулится на уровне немецких авто (туарег, кайен, x5).

5. Общие впечатления об авто.

Эмоции испытываешь только от внешнего вида авто, при вождении особых впечатлений не вызывает. Просто хороший, надежный, обыкновенный авто. До этого эксплуатировал немцов. Так те дарили эмоции именно от вождения на протяжении около 2 лет, только потом чувства притуплялись... Лексус же по ездовым качествам - обычная тойота, эмоций 0.

Эмоции только от внешнего вида авто. Такая овца в волчьей шкуре.

Мнение сугубо личное. Пишите свои отзывы. С чем согласны, с чем нет.

Да тут весело, один рулежку рх с каеном сравнивает, другой динамику с бмв, не удивлюсь если появится еще кто нибудь и начнет сравнивать отделку с ренж ровером причем не в пользу последнего))))Откройте людям глаза, а то они дураки наберут всякого немецкого премиального хлама за 5-7млн, а можно просто лексус рх взять он и рулится также и динамика такая же и стоит недорохо
Катался на рх и первое что приходит на ум это не бмв с порше, а старая знакомая тойота камри.

серж370 писал(а):

но если обьективно,то х 5 ,5д,тоже еще какая очередь,уже два года,в свободной продаже нет,я просто за обьективность