home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-01-2016 
avatar михаил879 михаил879
avatar
2 друга
11-01-2016 
Кто хочет не бред про "замеры" читать а самому соотнести динамику рх 350 и 200т уже сейчас не дожидаясь тестовых рх 350.
Рекомендую прокатиться сразу на рх200т и потом на хайлендере 3.5. Разница в динамике в большенстве диапазонов движения будет очевидна в пользу Хая.
Сделав поправку что рх 350 по паспорту 7.0 а хай 8.7 плюс у рх более плавная и быстрая акпп
Будет понятно что по динамике разница между рх 350 и рх 200т значительная а в некотрых режимах и огромная.
И тут уже вопрос приоритетов и фин возможностей покупателя
  •  
11-01-2016 
avatar Undercover800 Undercover800
avatar
11-01-2016 
"И мотор у хая 3,5 один в один что и у рх 350" да и вообще машины одинаеовые че уж там

_________________

Пристегнись и молись

  •  
  • -2
11-01-2016 
avatar михаил879 михаил879
avatar
2 друга
11-01-2016 
Я кстати сегодня еще раз присмотревшись к Рх и др машинам которые рассматриваю понял что Рх 350 наверное не куплю. По цене он слишком близко подходит к машинам которые в целом в моем случае интереснее ...это Лексус гх 460, тлк 200, ку7, х4 3.0д, маккан 3.0д
Вот Рх 200т ф спорт если пытаться сэкономить и рассматривать как утилитарный вариант но с определенной изюминкой то такой вариант имхо тоже имеет право на существование
  •  
11-01-2016 
avatar Undercover800 Undercover800
avatar
11-01-2016 
А вот тем кто любит разглагольствать на тему чужого кошелька не плохо было бы взять на заметку что рх350 премиум стоит на 50к дешевле 200т и разница в комплектиции не велика. Возможно у 350 даже получше будет. Если говорить о 200т ф спорт лакшери за 3.347 вот тогда то и наступает момент подумать что брать

_________________

Пристегнись и молись

  •  
11-01-2016 
avatar михаил879 михаил879
avatar
2 друга
11-01-2016 
Без адаптивной подвески или ф спорт нов рх это хайлендер...лично меня это категорически не устраивает и не интересно
  •  
11-01-2016 
avatar Romeo Jak Romeo Jak Клубная карта
avatar
11-01-2016 
михаил879 писал(а):
Лексус гх 460, тлк 200,
Мне не совсем понятно, как можно сравнивать рамный джип с кроссовером? Если по цене, то не совсем конкретное сравнение.
  •  
11-01-2016 
avatar михаил879 михаил879
avatar
2 друга
11-01-2016 
По цене то как раз весьма корректное( с учетом скидок)
И почему не сравнить рамный джип с кроссовером. Все сопостовимо со своими нюансами ...плюсами и минусами
  •  
12-01-2016 
avatar Undercover800 Undercover800
avatar
12-01-2016 
Romeo Jak писал(а):
михаил879 писал(а):
Лексус гх 460, тлк 200,
Мне не совсем понятно, как можно сравнивать рамный джип с кроссовером? Если по цене, то не совсем конкретное сравнение.
Вот и я не понял как сравнивать не сравнимое. Рассматривать сначала рх а потом гх лх и тд. Это как хотеть мороженное но купить батон хлеба. Бессмыслица какая то. Ну или качество такоей. Неопределенность. Или вообще ничего не рассматривалось, тупо потрепаться))

_________________

Пристегнись и молись

  •  
12-01-2016 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
12-01-2016 
Ппххххх сравнили ML и RX ...ML по всем пунктам лучше, кроме надёжности
  •  
  • -2
12-01-2016 
avatar Undercover800 Undercover800
avatar
12-01-2016 
Dimkovski писал(а):
Ппххххх сравнили ML и RX ...ML по всем пунктам лучше, кроме надёжности
На вкус и цвет. Хоть рх и сделан так что конретный класс конкурентов определить невозможно, он абсолютно свободно может тягаться с любым паркетником, но то что гамма двигателей слабовата это факт, но при этом не стоит забывать что лексус это люкс во всех ммыслах, и недостаток в линейке двигателей компенсируется всеми достоинствами которыми в этом более менее определенном классе обладает только лексус. Да немцы ставят мощные моторы на все что угодно. Но толку от этого? Рулёжка то все равно оставляет желать лучшего в категории SUV. Лексус это комфорт в первую очередь, а для гонок есть литре F. Is-f если помните утер нос немцам, но это седан и совсем другая история. Так что можно смело сравнивать. Комфорт ведь главное

_________________

Пристегнись и молись

  •  
12-01-2016 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
12-01-2016 
Кому утёр нос IS-F ? С63 ? ))))) М3 ?? Не смешите.. По поводу всего остального...Лексус выигрывает только по надёжности и ватной подвеске и плавности хода ( кому-то плюс, кому-то минус ) Всё! Качество всего остального у ML выше RX...про другие модели не говорим
  •  
  • -3
12-01-2016 
avatar Undercover800 Undercover800
avatar
12-01-2016 
Dimkovski писал(а):
Кому утёр нос IS-F ? С63 ? ))))) М3 ?? Не смешите.. По поводу всего остального...Лексус выигрывает только по надёжности и ватной подвеске и плавности хода ( кому-то плюс, кому-то минус ) Всё! Качество всего остального у ML выше RX...про другие модели не говорим
А по вашему не утер нос м3? 6,3 это совсем иная история, а вот все остальное, очень на уровне. Если мы говорим о "задниках". Да японцы как ни странно могут утереть нос немцам, и двже итальянцам. Например ево9 мр показал время лучше чем ламбо мурча, так как рулится лучше.

А качество немцев всем известно. Гавно. Хотя много достойных моделей. Но ведь это известный заговор немцев еще со времен гитлера. Зарабатывать на запчастях выгоднее чем просто на продажах надежных машин! Погугли если интересно. А ведь это и правда так. Но японцы выбрали статус и репутацию. И поэтому им и доверяют. А покупая немца, причем нового, все равно это кот в мешке!

_________________

Пристегнись и молись

  •  
  • +1
12-01-2016 
avatar михаил879 михаил879
avatar
2 друга
12-01-2016 
Dimkovski писал(а):
Ппххххх сравнили ML и RX ...ML по всем пунктам лучше, кроме надёжности
Если сравнивать конкретно мл 300 и нов рх 350. То я не вижу у мл ни одного преимущества кроме системы полного привода
  •  
  • +1
12-01-2016 
avatar Undercover800 Undercover800
avatar
12-01-2016 
Мл 300 ваще кокретно проигрывает рх, даже 200т. Может мл и чуть быстрее но опять же это кроссовер и разница слишком минимальна. К тому же немцы как были неповоротливы, не считая хм5,6 или rsQ3-5, то так они и станутся. Если бы лекмус сделал бы например например рх-F, полноценный, тогда и с хм5-6 и rsQ3-5 мог бы тягаться. И вполне возможно сделал бы их но мы этого не знаем

_________________

Пристегнись и молись

  •  
13-03-2016 
avatar Владимир Полянский Владимир Полянский
avatar
13-03-2016 
Больше месяца езжу на 350 2016 в полной комплектации, до него 9 лет был 330 рекс. Сами понимаете-зима, и первая проблема - пробуксовывает в ледяных колеях, старичок без проблем преодолевал все. По поводу расхода,у меня не гибрид, атмосферник, по городу 15-18, по трассе на скорости 140 меньше 10 литров не получается.В целом машиной доволен.Хорошая шумоизоляция,хорошая устойчивость на дороге.

_________________

vlpo

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX IV (2015-2022)  » ТО и эксплуатация Правила форумов