Впечатления об автомобиле

DAE11 писал(а):

И тут накололи.Думал уж в Лексусе за такие бабки будет все,хрен там.Что за страна.

VivanN писал(а):

DAE11 писал(а):

И тут накололи.Думал уж в Лексусе за такие бабки будет все,хрен там.Что за страна.

Я вот катанул на мерседесе s класса лонг и понял, что у лексуса ещё долго-долго не будет всего

SVA писал(а):

Дилер не ответил? Так-же интересует этот вопрос. Конечно если нельзя будет, то грустно конечно(( Обделили нас изначально!

Вопрос -
"Я увидел, что с октября появились машины комплектация RX 200t Luxury при доплате возможно заказать дополнительное оснащение Lexus Safety System+. То есть то чего не хватало (адаптивный свет, радарный круиз контроль). У меня вопрос такое дооснащение возможно на машинах выпущенных до октября 2016 года, пускай не сейчас хотя бы со временем. У меня дата изготовления март 2016 RX 200t Luxury. Просто обидно получается, и был удивлен, что этих опций не было."

Ответ Дилера -
"Посоветовалась со специалистами по Вашему вопросу, все в один голос говорят, что это будет дороже стоить, минимум в два раза, чем если покупать заводскую комплектацию.
Мы ни разу такого не делали и подозреваем, что может возникнуть множество "подводных камней".

Видимо они сами не готовы к такому повороту, и вопросов к ним будет много от пользователей.
Нужно я думаю подождать информации больше будет.
Однако обидно. Видимо может и можно будут до установить, но ценник будет заоблачным у дилера, возможно появятся альтернативные варианты установки

DAE11 писал(а):

А вообще автомобиль вызвал двоякие впечатления.К ходовым качествам и динамике претензий пока нет. Все устраивает.Многие пишут, что после 130 тяжело идет, не заметил, до 180 летит пулей, вовремя притормаживаю.Была возможность погонять без ограничений так как был 10 дней без номеров и по платной дороге сначала от Воронежа до Москвы, а потом до Питера вжигал по полной,так как сказали обкатку делать не надо, это типа прошлый век.Короче про обкатку я забыл, скажу честно.По динамике меня все устраивает, идет как по рельсам.С немцами сравнить не могу, так как за 30 лет были только японцы и в основном американцы и в основном атмосферники. А вот по всяким мелочам у меня куча претензий. Лексус у меня впервые (RX200t Luxury)и я считал что премиальная марка за почти 4 пяма должна иметь все, и при покупке менеджеры меня в этом отлично убедили(молодцы профессионалы).После владения машиной 2х месяцев начали всплывать неприятные мелочи, такие как отсутствие адаптивного света и круиз контроля,других приятных штучек о которых так много написано в мануале.По свету был вообще шокирован, так как на предыдущем Jeep эта функция была и я ей всегда пользовался, так как в отпуск езжу с севера по 3000 километров в одну сторону. Подогрев руля меня просто насмешил(для меня опция очень нужная, так как 9 месяцев зима)греется только 20 часть руля, то есть во время движения, что бы рукам было тепло надо ехать только прямо. С адаптивно подвеской вообще намудрили по моему мнению, никто вразумительного ответа как она работает не дал.Когда пневма понятно,а что значит адаптивная ??? то есть она должна настраиваться под водителя? Мануал написан очень поверхностно. Короче не могу сказать что разочарован машиной, но ожиданий моих на 100% она не оправдала. На мой взгляд она должна стоить максимум 3 ляма в полном фарше, это было бы честно.Успокаивает, что все таки Лексус является одной из самых надежных машин. Поездеем посмотрим.

Dwyane писал(а):

Надо вам сходить в салоны конкурентов и посмотреть на их машины... E200 мерс почти в фуле за 5200 где 184 лошади... Иди Мерседесы по 4 млн. Пустые GLE...фары светят светодиодные замечательно, функция переключения с дальнего на ближний автоматическая так нужна?.., ну GLE в фуле и с такой кожей будет стоить 6 млн. Они стоят своих денег ???

Dwyane писал(а):

Да и сейчас в нем все есть что надо водителю, никогда не пользовался круизами и старт стоп для меня бесполезно ненужная вещь

DAE11 писал(а):

Да и сейчас в нем все есть что надо водителю, никогда не пользовался круизами и старт стоп для меня бесполезно ненужная вещь
В Ниве тоже есть все необходимое водителю,так зачем тогда брать Лексус?Если вы не пользуетесь круизом(очень удобной и нужной функцией когда идешь на дальняк),старт-стопом(в пробках)то это не значит что другим они не нужны. Функция адаптивного света тоже очень удобная вещь и если она была бы ????(сейчас даже на корейцах он присутствует не говоря о других авто)я бы ей тоже пользовался. Я уже писал выше, что если автомобиль позиционирует себя премиум классом,то надо выдерживать все критерии премиума. Я, как потребитель считаю себя в какой то мере обманутым, так как думал, что за 4 ляма получаю полный фарш, а оказалось ,что не все так просто.

DAE11 писал(а):

1. Премиум музыка, у конкурентов тысяч 200 за доплату
2. Проекция
3. Премиум кожа, у конкурентов за доплату большую
4. Сдвижная панорама
Не понял, это вы сейчас перечисляете функции немцев или РХ. Если РХ, то: проекции у РХ нет, кожа обычная,не премиум точно. Сдвижной панорамы нет тоже, есть просто люк.Это я говорю про RX200t Лакшери. Судя по вашим словам, радуйся чувак, что хоть это тебе досталось за 4 мульта. Зашибись. У меня половина этих функций и куча других были в Джип Гранд Черроки за 3 ляма.