Размеры новых дисков для замены

Dwyane писал(а):

SVA писал(а):

Dwyane писал(а):

DAE11 писал(а):

Всегда прочерки или только в начале движения? Если только в начале то это не зависимо от температуры за бортом. Так всегда, в начале прочерки, после начала движения примерно через 300-500м показывает значения.
Прочерки именно в сильные морозы, потом через некоторое время определяются,но желтый сигнал горит.

ниже порогового значения значит было... Обычно он всегда пишет прочерки со старта

Все правильно. так и есть. Когда при сильном морозе давление становится ниже порога загорается желтая лампочка.

Но проще сказать то Лексус говно))

алекс 25 писал(а):

Dwyane писал(а):

SVA писал(а):

Dwyane писал(а):

DAE11 писал(а):

Всегда прочерки или только в начале движения? Если только в начале то это не зависимо от температуры за бортом. Так всегда, в начале прочерки, после начала движения примерно через 300-500м показывает значения.
Прочерки именно в сильные морозы, потом через некоторое время определяются,но желтый сигнал горит.

ниже порогового значения значит было... Обычно он всегда пишет прочерки со старта

Все правильно. так и есть. Когда при сильном морозе давление становится ниже порога загорается желтая лампочка.

Но проще сказать то Лексус говно))

ну почему сразу г-но?
добротный, надежный автобус.

алекс 25 писал(а):

если RX вам не напоминает автобус, то я не представляю, что же тогда есть LX

алекс 25 писал(а):

не путай ML(GLE)/X6/Q5 с RX/Q70(FX37)/прочие мазды(СХ-5,7)-сузуки(grand vitara).
также как и QX(Q80)/LX с GL/Q7.
ну никак не стоЯт японцы против немцев. никак. хоть ты тресни.
всё, здесь тоже закончили.

Dwyane писал(а):

Так зачем покупал тогда этого Лексуса?

Dwyane писал(а):

Был у меня ML 1998 года брали нового это еще 1 поколение , он после 80000 просто рассыпался... давно качество у немцев говно

алекс 25 писал(а):

Dwyane писал(а):

Был у меня ML 1998 года брали нового это еще 1 поколение , он после 80000 просто рассыпался... давно качество у немцев говно

у меня был новый W212 E350 4M.
за полтора года из неисправностей - слетели направляющие крышки пепельницы, в ОД разбираться что да как не стали, замена по гарантии на новую.
не качество там г-но, а эксплуатировать машину грамотно нужно.

Dwyane писал(а):

Так если у вас ликвидность ноль , почему у нас должна быть другой...
судя по auto.ru реально другая.
Почему продали W212? ...
не понравилась подвеска DIRECT CONTROL (жестская, короткий ход), не для региональных дорог, а вот для МСК само то.
Жениться на нелюбимой женщине из практических соображений - плохо
жизнь сама по себе штука невесёлая.

Dwyane писал(а):

Нулевая ликвидность говорит о том что качество не очень и сыпется после 5 лет владения вот и все. Я разбитый в хлам LX продал дороже GL500 того же годакогда спросил человека который менял свою А7 на Q3 говорит сыпаться начала , ей только 5 лет стало смешно, но он любит Ауди и поменял новый Рэндж которому было 4 года + тот мерседес на Q7...

Dwyane писал(а):

...но он любит Ауди и поменял новый Рэндж которому было 4 года + тот мерседес на Q7...