home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5-12-2015 
avatar avtomarket_54@mail.ru avtomarket_54@mail.ru
avatar
5-12-2015 
Друзья, всем привет! Авто Lexus GS300 2002 г.в.
Вообщем история следующая: Утро, завел машину, прогрел, все норм. Еду на заправку, заправляюсь по горло. Проезжаю где то 50 км., машина перестает набирать обороты больше 3000 и слышно какой то посторонний шум (не стук), как будто что то шипит, если давить на газ. Доезжаю до гаража, ни каких действий не предпринимаю (ночь). На утро завожу - ХРЕН! Маслает, не заводится. После ~ 30 секунд работы стартером, с горем пополам завелась, но работает совсем не так как нужно. Замечаю, что выхлопа из труб практически нет (стоят банки не сток) "Бу-Бу-Бу" не слышно. Ну думаю забило каталики, снимаю выпускной коллектор, везу на станцию, каталики убрали. Ставлю все на место, заводить - ХРЕН! Вообще не заводится! Буксирую в теплый гараж, начинаю проверять все по порядку, а именно:
* Предохранители - целые
* Искра есть
* Свечи в отличном состоянии (менял 10 тыс.назад)
* Провода целые
* Сливаю старый бензин , меняю бензонасос, заливаю 10 литров АИ-98
* ГРМ - все по меткам (вроде) , меняли ГРМ тоже 10 тыс. назад, запчасти все оригинал.
Пробую заводить, раза с 5 получается , мотор работает почти идеально (чуть маленькие обороты, скидывал клеммы на АКБ), Дросель видимо не адаптировался. При резком нажатии на газ, появляется какой то "звон", но не в головке блока, а как будто какой то ролик.
В итоге все тоже самое, выхлопа нет. Заводится плохо (с 3-5 раза, если долго крутить стартером). Не знаю уже что это может быть. При замене ГРМ, муфту VVT-i не менял.
Выручайте мужики. Может кто сталкивался.
P.S. До этого все работало отлично. После удаления катов, ошибок не появилось.
  •  
5-12-2015 
avatar kolamba kolamba
avatar
8 друзей
5-12-2015 
замерь компрессию для начала... мне кажется проблема где то там
  •  
5-12-2015 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
5-12-2015 
kolamba писал(а):
замерь компрессию для начала... мне кажется проблема где то там
и давление в выпускном тракте ...ну или просто две первые лямбды выкрутить..

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
5-12-2015 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
5-12-2015 
avtomarket_54@mail.ru писал(а):
* Сливаю старый бензин , меняю бензонасос, заливаю 10 литров АИ-98
фильтр тоже конечно заменил ??? насос штатный установил новый ? если универсальный бош (типа вазовского) то на сухой бак литров двадцать надо залить бензина...

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
6-12-2015 
avatar avtomarket_54@mail.ru avtomarket_54@mail.ru
avatar
6-12-2015 
margadon писал(а):
фильтр тоже конечно заменил ??? насос штатный установил новый ? если универсальный бош (типа вазовского) то на сухой бак литров двадцать надо залить бензина...
Фильтр конечно заменил на новый. Насос контрактный Denso, один в один какой стоял.
  •  
6-12-2015 
avatar avtomarket_54@mail.ru avtomarket_54@mail.ru
avatar
6-12-2015 
kolamba писал(а):
замерь компрессию для начала... мне кажется проблема где то там
Завтра попробую. Мне просто интересно, что все работало на 5+ , что вдруг могло случиться. Машину любим, все меняем вовремя. Местные спецы говорят, что возможно провернуло ремень ГРМ на зуб. Смотрю по меткам, все сходится. Другие говорят муфта, но от нее никаких звуков не слышно.
  •  
6-12-2015 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
6-12-2015 
кстати на рестайлах ,не помню точно на всех или нет стали устанавливать третий катализатор вместо резонатора link может в нем проблема ?

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
6-12-2015 
avatar kbh72 kbh72
avatar
2 друга
6-12-2015 
Снимите выпускной коллектор и заведите...или если лень, можно выкрутить одну свечу и тоже попробовать завести( только вв провод на массу киньте) Бывает куски ката забивают трубы ...резонатор и т.д.
  •  
6-12-2015 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
6-12-2015 
avtomarket_54@mail.ru писал(а):
. При резком нажатии на газ, появляется какой то "звон", но не в головке блока, а как будто какой то ролик.
после удаления катализаторов -звон это нормальное явление ....вообще в нормальных сервисах давно так не делают ... нужно вместо каталитиков вваривать пламягасители тогда и не будет этого раздражающего звука ...а ошибки обязательно вылезут ,стоит лишь проехать несколько километров ...и чек загорится (рестайл )

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
9-12-2015 
avatar avtomarket_54@mail.ru avtomarket_54@mail.ru
avatar
9-12-2015 
Вообщем компрессию не стал мерить. Выкрутил первые два кислородника, вставляю ключ, проворачиваю стартер, машина как не в чем не бывало завелась. Прогрел, чуть погазовал, все норм. Звук конечно был как у 5,5 AMG ))) Проблема заключалась в среднем катализаторе, много говна от туда высыпалось. Пока еще не собрал, не проверял после чистки. Думаю все грамотно собрать, вставить пламегасители, или выхлоп до банок поменять на контракт. Ребята, что посоветуете, как грамотно собрать все, что бы в последствии ошибки не замучали... Всем благодарен за советы. [/img]
  •  
9-12-2015 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
9-12-2015 
если не ставить катализаторы -вварить пламягасители... либо купить готовый выпуск ... обманки на вторые лямбды ставить по любому придется ...здесь на форуме есть темы ,почитай

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
9-12-2015 
avatar Chichiritoo Chichiritoo
avatar
9-12-2015 
margadon писал(а):
avtomarket_54@mail.ru писал(а):
. При резком нажатии на газ, появляется какой то "звон", но не в головке блока, а как будто какой то ролик.
после удаления катализаторов -звон это нормальное явление ....вообще в нормальных сервисах давно так не делают ... нужно вместо каталитиков вваривать пламягасители тогда и не будет этого раздражающего звука ...а ошибки обязательно вылезут ,стоит лишь проехать несколько километров ...и чек загорится (рестайл )
а у дорестайл не будет гореть?
  •  
9-12-2015 
avatar margadon margadon
avatar
5 друзей
9-12-2015 
чек гореть не будет но ошибка запишется все равно

_________________

+79089232516 Екатеринбург-диагностика и ремонт электрооборудования (Lexus,Toyota,Peugeot,Citroen...)

  •  
12-12-2015 
avatar toxa001ekx toxa001ekx
avatar
20 друзей

Партнер Клуба

12-12-2015 
Надо все три ката удалять ставить пламягасители и электронные обманки
Могу вам отправить уже готовый выхлоп с пламягасителями
И электронные обманки ставить их не сложно
Отправлю ТК
  •  
13-12-2015 
avatar Misha828 Misha828
avatar
13-12-2015 
цена вашей приблуды?

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Двигатель Правила форумов