home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
26-03-2015 
avatar ayacho ayacho
avatar
26-03-2015 
Доброго времени суток дорогие участники данного форума!
Обращаюсь ко всем, а конкретно к самым умным и компетентным в данном вопросе.
Машина Lexus GS300 2008 год.
Обычные вакумные тормоза.
Во время апаколиптической поломки, водоотвода, в салон машины попала н-ое количество влаги, то есть H20, что привело к окислению дорожек и других метало-позолоченных контактов на плате ABS&TRC&VRC. 89540-30820
На табло горят ошибки
CHECK ABS
CHECK VRSC
BRAKE MANUFACTION
в правой части спидометра горят
красный восклицательный знак в треугольнике
желтый восклицательный знак
красный восклицательный знак в скобочках (ручник)
на диагностике дилерский сканер показал ошибку, слабое внутреннее напряжение блока.
Есть электронщики лютые из физ мата политехнического института, подключили анализаторы и кучу всяких необычных устройств.
Вердикт юных дарований и будущих докторов наук, что ремонт возможен!
Если напрямую на контроллер подать напряжение через резистор понижающий, ошибки пропадают.

Нужна схема данного блока управления или же распиновка. 89540-30820

Чтобы знать где вход и где выход.
Контроллеры паяются все!

p.s не надо покупать блок за 20 тыр, если его возможно восстановить за минимальное вложение.

Результат выложу, поделюсь для будущих изысканий в данной сфере.
  •  
26-03-2015 
avatar ayacho ayacho
avatar
26-03-2015 
BN96S писал(а):
Цитата:
в салон машины попала н-ое количество влаги, то есть H20, что привело к окислению дорожек и других метало-позолоченных контактов на плате ABS&TRC&VRC
Этот блок стоит не в салоне, а под капотом. Схему его не найдете.
Судя по описанию, сгорела связка стабилизатора.
Этот блок стоит в салоне, со стороны пассажира, под мотором печки отопителя.Комрады! Подскажите или посоветуйте с блоком ABS&TRC&[/img]
  •  
26-03-2015 
avatar ayacho ayacho
avatar
26-03-2015 
BN96S писал(а):
А, это рестайлинговый GS? Тогда - да.
да, рестайл.
теперь ближе к сути, что за связка стабилизаторов?
на этом блоке так же гидрач и подвеска весит, то есть режимы спорт и нормал.
потому что без блока данного, машина заводится и едет все окай.
только так же горят ошибки данные и плюс отключается гидроусилитель руля, что показывается на табло и подвеска становится жесткой.
учитывая эти аспекты, выходит, что при наличие блока на месте, не работает лишь абс и горят ошибки.
какие стабилизаторы следует посмотреть?
где вообще взять информацию по ним? на всех чипах и контроллерах стоят бирки, но не одна из них в гугле не гуглится, что за что отвечает.
  •  
26-03-2015 
avatar ayacho ayacho
avatar
26-03-2015 
Был у официальных дилеров.
Скажу словами Задорнова <Нууу тупыееее!>
Вразумительного ответа не дали, предложили заменить данный блок за 146 тыс рублей.


Где? Где, можно найти информации или документацию на данный блок? Надо лишь узнать, где какие контроллеры стоят, какие функции они исполняют.
  •  
26-03-2015 
avatar ayacho ayacho
avatar
26-03-2015 
Получается только покупка бу или новой? восстановить его не выйдет?
  •  
27-03-2015 
avatar Evgen96 Evgen96
avatar
2 друга
27-03-2015 
ну скорее всего искать б.у, новый то очень дорого получается за такую коробочку.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Тормозная система Правила форумов