Стойки с электро управлением

Haris писал(а):

На ES300 тоже писали что с 2002-го ставят стойки с автоматически изменяемой жесткостью, в зависимости от скорости движения. Но и я не заметил на своей этой фишки. Так что не факт что это есть и на твоей.

Vasili писал(а):

А где она может находитя. Просто это моя вторая ариста с такой комплектацией. Но на обоих этойт кнопки не было. А провода были и стойки другие стояли. Может регулировка происходит автоматически?

Vasili писал(а):

Может регулировка происходит автоматически?

Такая подвеска называется электронно-модулируемая, без кнопок и со своими мозгами ( не путать с принудительно изменяемой жесткостью стоек ) фишка - одинаковое поведение авто при разных условиях от того и не замечаешь как работает, но есть оборотная сторона - цена вкруг гдето 3 штуки зеленых и только из Японии на Лексах такого не стоит.

vistalex писал(а):

Лексус навороченее чем Аристо. В который раз убеждаюсь в обратном.

Да дело не в этом, просто на внутреннем рынке Японии, огромная конкуренция, одна только Тойота выпускает моделей и модификаций больше чем все Европейцы и Американцы вместе взятые, и если бы они продвигали все свои фишки на внешний рынок это сильно удорожило бы авто, а чем бьют Япы всех - меньшая цена при качестве и оснащенности! .... так чуть отвлекся

Haris писал(а):

Тем более, что GS и ES наиболее близкие по классу среди Лексусов..

-=Vlad=- писал(а):

да, бизнес-класс, если не учитывать того, что привод разный и двигатели...

Ну одноклассники вовсе не обязаны иметь однотипные приводы и двигло. Вон если взять нашу 9-ку и нашу же "шоху". Как ни крути, приводы и двигла совсем разные. Но класс то один - "тазики"

Vasili писал(а):

А где она может находитя. Просто это моя вторая ариста с такой комплектацией

Василий, ты уже поменял автомобиль?

vistalex писал(а):

Вот многие говорят, что Лексус навороченее чем Аристо. В который раз убеждаюсь в обратном.

LaZyBoY писал(а):

Vasili писал(а):

А где она может находитя. Просто это моя вторая ариста с такой комплектацией

Василий, ты уже поменял автомобиль?

vistalex писал(а):

.

Нет это моя вторая турбовая, на первой я покатался 4 дня и вернул хозяину. Слишком многое всплыло.
Поехал в Алмату за второй, попалась моложе на 2 года 06.97 с классными дисками, резиной и люком. и все работает.

vadimplus писал(а):

Vasili писал(а):

Может регулировка происходит автоматически?

Такая подвеска называется электронно-модулируемая, без кнопок и со своими мозгами ( не путать с принудительно изменяемой жесткостью стоек ) фишка - одинаковое поведение авто при разных условиях от того и не замечаешь как работает, но есть оборотная сторона - цена вкруг гдето 3 штуки зеленых и только из Японии на Лексах такого не стоит.

Vasili писал(а):

да не цена по проще одна стойка 250-650 на екзисте.

Цена попроще шла только последнии 5 месяцев выпуска данной модели ( возможно сменился производитель), а так все время почти 6 лет не меньше 1000$ одна передняя + задний где то 500$, вот и считай. А EXIST это не догма