home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
28-02-2014 
avatar nrew1989 nrew1989
avatar
28-02-2014 
Lexus GS 450h, ужасные дороги, с 18ми жить невозможно, уже убил 3 покрышки меньше чем за неделю езды (хотя и езжу крайне аккуратно).
Подскажите пожалуйста КТО УЖЕ СТАВИЛ летние диски и шины 17" - какого производителя и модели данное добро у Вас стоит, иными словами какие диски и шины 17" 100% подойдут на GS 450h 2008 (большие суппорта не дадут установить любые 17", а заниматься "примеркой" в шинно-дисковых магазинах вряд ли кто даст)

P.S. Может кто-то еще ставил проставки для стоек подвески (тему про увеличение клиренса читал) - так же было бы интересно где данное добро приобреталось (гугл дал результаты только для GS300)

Спасибо.
  •  
28-02-2014 
avatar orges orges
avatar
28-02-2014 
Берите шины с толстыми боковинами, у которых индекс нагрузки выше.
И не надо колхозить в ходовой части автомобиля!
  •  
  • +1
28-02-2014 
avatar Sania56 Sania56
avatar
10 друзей
28-02-2014 
Это покрышки с так называемым "Run Flat" у них боковины сильные что даже на проколотых колесах можно медленно ездить Smile

Ужасные дороги. Подскажите 17е диски и шины.
  •  
28-02-2014 
avatar nrew1989 nrew1989
avatar
28-02-2014 
А есть конкретные рекомендации по данному типу шин - производитель/модель, можно в ЛС.
Thx.

P.S. И в любом случае хотелось бы услышать совет по производителю/модели 17'' т.к. RunFlat жестче обычных покрышек=в каком то смысле поменять шило на мыло, вместо покрышек начнут убиваться стойки.
  •  
1-03-2014 
avatar orges orges
avatar
1-03-2014 
А почему Вы решили, что с 17'' дисками износ резины/подвески будет меньше? При меньшем радиусе колеса циклическая нагрузка на него будет наоборот, выше/чаще т.к. за одно и то же пройденное расстояние оно сделает больше оборотов. Что касается подвески: при установке различных проставок, Вы увеличиваете длину рычага (стойки) тем самым увеличивая поперечные нагрузки, передаваемые им на кузов и точки крепления (шарниры) + работа самой стойки происходит в не оптимальном/не расчетном режиме. Я уж не говорю о снижении активной безопасности и устойчивости.
  •  
1-03-2014 
avatar nrew1989 nrew1989
avatar
1-03-2014 
По поводу проставок соглашусь, а по поводу 17'' колес-больше резины, больше энергии от ударов расходуется на деформацию самой резины, меньше энергии ударов приходится на стойки.
  •  
26-12-2014 
avatar 3naK 3naK Клубная карта
avatar
73 друга
26-12-2014 
Мне, как и автору темы, не очень нравится штатный размер 245/40R18, хотелось бы установить штатные диски и шины от GS300 - 225/50R17. Но производитель рекомендует для GS450h лишь 245/40R18. Кроме производителя, еще от одного человека слышал про то, что не стоит менять штатный размер. Так ли критично будет изменение размерности для гибрида? По шинному калькулятору расхождение всего в 0.8км/ч между R18 и R17. Да, кстати, влезут ли R17 штатные от GS300 на суппорта GS450h?

Ужасные дороги. Подскажите 17е диски и шины.
  •  
26-12-2014 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
26-12-2014 
Подойдёт.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus GS Hybrid Правила форумов