home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
8-02-2014 
avatar Akzhol Akzhol
avatar
8-02-2014 
Здравствуйте, для начала хотел бы поздравить вас и вашу страну с открытием зимних Олимпийских Игр в Сочи.
И мой вопрос: на прошлой неделе я поехал на работу и не найдя свободного места на парковке, поставил авто на снег (небольшой сугроб), после работы хотел выехать, машина застряла, включил кнопку блокировки межосевого дифференциала и тем самым удалось выехать. Выехав на норм дорогу отключил блокировку межосевого дифференциала, и при трогании с места услышал небольшой стук в передней части авто (в районе передних колес или в раздатке), подумав, что блокировка межосевого дифференциала так отключается, поехал дальше. Но в тот день и последующие два дня при поворотах стало трести переднюю часть машины, и хорошо чувствовалось через руль. На третий день после работы ехал домой и на ровной асфальтированной дороге авто начало "подпрыгивать" и перестало после 1 км езды. И доехав до дома, въехал во двор и пытаясь поставить машину на парковочное место поставил рычаг коробки на R, машина не едет, поднажал на педаль газа тож не едет, а начало трести машину. Затем поставил на P и обратно на R, в этот раз поехал задним ходом. Неправильно подъехав к парковочному месту задним ходом, остановил машину и поставил на D, тут уже с D не едет. И здесь также переставил на P и обратно на D, поехал вперед. И наконец ставлю на R еду задним ходом на парковочное место и при поворачивании руля начало что-то стучать и машина едет с трудом, как-будто что-то мешает. Поставил на место и уже неделю не езжу. Пока на сервис не ездил уж сильно сомневаюсь в их профессионализме.
1) В чем может быть причина?
2) На сайте toyota-lc100.5go.ru/html/2_5.htm написано: "Не блокируйте дифференциал до тех пор, пока колеса не прекратят буксование. В противном случае автомобиль может передвигаться в непредвиденном направлении, если дифференциал заблокирован, что может привести к возможному повреждению компонентов блокировки дифференциала". Насколько правда?
3) Ах да, еще осенью в одном сервисе сказали чтобы я фланец на левом колесе, когда я к ним заехал выяснить причину пинка акпп при переключении с R на D, и наоборот.
Lexus LX 470, 2006г, араб.
  •  
8-02-2014 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
8-02-2014 
Мож порвал передний редуктор пока в снегу крутил колеса? Посмотри темы, их много здесь.
  •  
8-02-2014 
avatar zdorovij zdorovij
avatar
19 друзей
8-02-2014 
REUTMEN писал(а):
Мож порвал передний редуктор пока в снегу крутил колеса? Посмотри темы, их много здесь.
я тож за передний редуктор склоняюсь

_________________

LX-470 12.2000г. Американец.- был
Все что не делается все к лучшему !!!

  •  
1-07-2018 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
1-07-2018 
При попадании на диагональ в гору перестает ехать. Т.е начинается момент пробуксовки и просто отключается газ. Только после включения пониженной и блокировке, спокойно проезжает. Это нормально?
  •  
1-07-2018 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
1-07-2018 
Так оно работает.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Ходовая часть Правила форумов