Кондиционер и всё, что с ним связано

Туристо писал(а):

Сейчас жара у нас, так что завожу авто автозаводом за 5-10 минут до выезда , чтобы к моему приходу в машине уже было прохладно. Вредно ли для двигателя подобное?

Туристо писал(а):

Знаю точно,что в режиме ускорения-резкого нажатия на газ,автоматика отключает компрессор.

estar писал(а):

Вопросы к тем, кто самостоятельно менял компрессор или видел как это делается

estar писал(а):

Итак по горячим следам
как снять компрессор кондиционера описано в букваре. Если есть разные удлинители, кривые ключи и прочий гинекологический инструмент , то можно ограничиться процедурами описанными в руководстве. У меня был только китайский чемоданчик с ключами и головками(нужны на 10, 12, 14), поэтому снимал вентиляторы и генератор, методика такая:
1. снять пластиковую защиту верхней поперечины
2. открутить, но не снимать поперечину радиатора(замок капота не трогать)
3. снять оба воздухозаборника
4. расцепить один разъем и сдернуть шланг бачка, отщелкнуть кабели от диффузора.
5. открутить 4 болта на 10
6. приподнять поперечину, отщелкнуть-убрать мешающий кабель и вытащить диф с вентиляторами.

после этого открывается хороший доступ к генератору и компрессору.

Сейчас вот думаю, что поперечину можно было и не откручивать.

LeXa330 писал(а):

А снизу к нему не подобраться если снять пыльник арки?

BANDIT999 писал(а):

Куда копать дальше ?

BANDIT999 писал(а):

все работает исправно.

BANDIT999 писал(а):

Испаритель который в торпеде находится?

Да, другого нет