Валердос писал(а): Возможно в салоне автомобиля не больше +20 поэтому кондёр и не включается. Нет на то причин у негоКруто!
-
-
Sanjez
-
snow1975
-
Крист
-
dikigory
-
-alexsk1-
-
selik
-
geral
-
Sergej82
-
fanate38
-
M@ksim777
-
Andrey013
-
Dem8dov
-
Andre011
-
Oleg1986
-
Anton505
-
sankinwb
-
Makskazbek
-
izkoma
-
Dem7455
-
Эдуард86
18-04-2010 18-04-2010 Валердос писал(а):
Мара-Байкер писал(а): Стало тепло и я решил включить кондиционер
на сколько стало тепло? какая t ? Возможно в салоне автомобиля не больше +20 поэтому кондёр и не включается. Нет на то причин у него
18-04-2010 18-04-2010 Мара-Байкер писал(а):
Утечка хладогента!Валердос писал(а):
На улице 16,климат ставлю в положение LO на мручном режиме-не холодит,на АUTO-не холодит,хотя лампочка горитМара-Байкер писал(а): Стало тепло и я решил включить кондиционер
на сколько стало тепло? какая t ? Возможно в салоне автомобиля не больше +20 поэтому кондёр и не включается. Нет на то причин у него
_________________
Энтропия уже не та!
Kilimanjaro писал(а): Мороз кончилсо!
Slss писал(а): снегурка ушла
Kilimanjaro писал(а): Хладагент мало!
Там же специальное окошко должно быть для визуального осмотра наличия и количества хладагента..._________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом...... 18-04-2010 Camel писал(а):
Вапщета все это уже перетерли сто раз!!!Kilimanjaro писал(а): Мороз кончилсо!
Slss писал(а): снегурка ушла
Kilimanjaro писал(а): Хладагент мало!
Там же специальное окошко должно быть для визуального осмотра наличия и количества хладагента...
_________________
Энтропия уже не та!
18-04-2010 Мара-Байкер писал(а): Стало тепло и я решил включить кондиционер,включил,лампочка на климате горит,а не морозит,и не слышно как включается компрессор.Подскажите,что может быть?
Есть фреон в системе или нет проверить очень просто, для этого необходимо открыть капот и найти около радиаторов алюминиевые трубки системы кондиционирования, на этих трубках есть пластиковые колпачки, которые защищают заправочные штуцеры от попадания грязи, а рядом с колпачком есть окошко, в котором при включенном кондиционере можно увидеть движение зеленой жидкости. Если окошко достаточно грязное или вы сомневаетесь в наличии фреона, то необходимо открутить колпачек и слегка нажать на нипель, если фреон в системе есть, то из трубки после нажатия на нипель, произойдет выброс фреона, если его нет, то ничего не будет._________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 19-04-2010 19-04-2010 Мара-Байкер писал(а): Сегодня был у ОД Лексус-Казань.Проверяли систему на герметичность.Итог:утечка хладогента из шланга охладителя.В связи с этим вопрос:должен ли при данной неисправности включаться компрессор,у меня не включается?
а ОД Лексус-Казань што говорит?
_________________
Энтропия уже не та!
5-05-2010 U2 писал(а): У кого-нибудь такое случалось?
у меня тоже самое с недавних пор.
вот что про это есть в базе знаний:
club-lexus.ru/faq/index.php?article=433
Кирила надо спросить: можно ли так ездить или срочно в ремонт?
п.с. U2 профиль поправьте, а то не имени, не города.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Климат-контроль Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
