Чисто в копилку опыта.
Позавчера вернулся, смотрю, а температура чуть выше первой риски. И hvac дует не особо теплым.
Ну, думаю, классика.
Поехал, купил термостат и прокладку (500р+100р). Ну и антифриза литр.
Снял резонатор впуска, открутил три гайки, вытащил старый т-стат. В нем сносилась уплотнительная резинка (не кольцо вокруг стата, а в нем самом уплотнитель).
Вставил новый (пимпочкой строго наверх!), закрутил. Открыл крышку бачка, завел, погрел, долил антифриза.
Все.
lynzoid писал(а): Чисто в копилку опыта.
Позавчера вернулся, смотрю, а температура чуть выше первой риски. И hvac дует не особо теплым.
Ну, думаю, классика.
Поехал, купил термостат и прокладку (500р+100р). Ну и антифриза литр.
Снял резонатор впуска, открутил три гайки, вытащил старый т-стат. В нем сносилась уплотнительная резинка (не кольцо вокруг стата, а в нем самом уплотнитель).
Вставил новый (пимпочкой строго наверх!), закрутил. Открыл крышку бачка, завел, погрел, долил антифриза.
Все.
Я менял термостат пару лет назад. Стрелка температуры не поднималась выше четверти по шкале. Оказалось резинка самого термостата порвалась и двиг охлаждался по большому контуру.