Bordos писал(а): Так Таганка - проверенный источник. Там Гендир - наш одноклубник. ))Речь о Порше на Таганке?? А я у Баранова в СпортКаре закупался... Без клубных скидок!)))
-
-
Alexim
-
Action
-
denium913
-
KOT
-
Danich
-
Sergey_Lopatin
-
Александр Владимирович
-
Bordos
-
Werter5
-
ViRuS
-
Паха
-
Vodila
-
markii
-
Griffon
-
зажигалка77
-
Дима999
-
Вольный
-
Владимировна
-
Anonymous
-
misha penza
-
Модератор: snow1975
6-03-2015 Был на Porsche Winter Festival, была закрытая презентация нового кайена GTS, кроме этого довелось покататься на макане турбо. Машинка очень быстрая, передачи щелкает просто со скоростью света! Правда машина реально жесткая, катались по кочкам, такое ощущение, что на спорткаре залез в ж*пу. Думаю, кроме жесткой подвески повлияли большие опциональные диски, был бы 18-ый радиус, было бы мягче. Да и мне было маловато места(рост 190 см и 90кг веса). Чисто визуально маловато пространства, хотя сидеть довольно удобно. Материалы хорошие, музыка(бурмистер) играет на уровне с марком левинсоном в бывшем GS450h. Жене взял бы дизельный, хотя и обычный, Macan S пойдет 
_________________
Lexus RX450h(4) (есть)
Lexus RX400h,LX470,GS450h,IS 250,SC430, IS F, NX, ES250 new, RX200t, ES300,GS430,LX570 былиПорше очень даже хорошая марка!
Если не брать в счёт старые кайены, очень надёжные авто делают. Всегда был преверженцом японцев, уже третий Лексус во владении и первый раз решился на немца, взял 911 с пробегом в 65 тысяч. Специфика работы заставляет очень много ездить, летом почти всегда передвигался на 911, в итоге продал с пробегом в 100 тысяч вообще без проблем. Ездил на зимний тест драйв Порше, погонял на макане, очень прикольный авто! При выборе новый RX/ Macan S сделал бы выбор в пользу Порше. Но это не самый практичный авто, если нужно ездить по деревне и возить кучу хлама на дачу, лучше будет взять RX.
P.S. Стоимость обслуживания тоже в пределах разумного, относительно бмв/лэнд Ровера выходит даже очень бюджетно
_________________
Lexus RX450h(4) (есть)
Lexus RX400h,LX470,GS450h,IS 250,SC430, IS F, NX, ES250 new, RX200t, ES300,GS430,LX570 былиКогда речь идёт о Порше Макан или Каенн, то сравнение с Лексом не уместно в корне. Автору - вы протестите эти мащины одну за другой, не уже ли вы не чувствуете разницы??? Это абсолютно разные авто и по философии, и по качеству езды и управления. Можно сравнивать Порше с БМВ и это будет как-то рядом и сравнимо, но Лекс... Я владелец всех трёх этих марок, и не скажу никогда, что это плохие авто, но они разные в априори. Имхо. 
_________________
Владею БМВ Х4 3,0d Лексус NX300h Порше Каенн дизель S 4,2
Alexim писал(а): Когда речь идёт о Порше Макан или Каенн, то сравнение с Лексом не уместно в корне. Автору - вы протестите эти мащины одну за другой, не уже ли вы не чувствуете разницы??? Это абсолютно разные авто и по философии, и по качеству езды и управления. Можно сравнивать Порше с БМВ и это будет как-то рядом и сравнимо, но Лекс... Я владелец всех трёх этих марок, и не скажу никогда, что это плохие авто, но они разные в априори. Имхо.
тестил , понимаю, мерс в своё время так напугал ремонтами, что щас хочу понять не будет ли той же херни а точнее ремонта бесконечного! когда едешь в путешествие на 12-15 тыс км то хочется уверенности! Сравниваю здесь только надежность авто. жду советов именно по этому критерию , остальное я понимаю.Критерий надёжности - против Лекса с Тойотой вряд ли кто сможет тягаться. Критерий управляемости и удовольствия за рулём - это Порш и БМВ, надёжность в этих авто это понятие - как повезёт. Порш Каенн дизель S у меня ломался по гарантии 2 раза, причём серьезно, эвакуатор, не доезд до дома и так далее все неудобства с этим связанные, но тем не менее я его простил, простил и есть за что... Попробуйте потестите дизель S 382 л/с, поймёте. БМВ 3,0 дизель тоже прекрасен, пока проблем не было за 1,5 года эксплуатации. 
Мерса я бы сюда не приплетал, Мерс это ближе к Лексу, но он более ломуч и дорог, поэтому если выбор между ними, однозначно Лекс, на моё Имхо. Но БМВ и Порш это другая стихия, я после них не сяду в Мерс, на Лексе ездит супруга.
_________________
Владею БМВ Х4 3,0d Лексус NX300h Порше Каенн дизель S 4,2
Alexim писал(а): Критерий надёжности - против Лекса с Тойотой вряд ли кто сможет тягаться. Критерий управляемости и удовольствия за рулём - это Порш и БМВ, надёжность в этих авто это понятие - как повезёт. Порш Каенн дизель S у меня ломался по гарантии 2 раза, причём серьезно, эвакуатор, не доезд до дома и так далее все неудобства с этим связанные, но тем не менее я его простил, простил и есть за что... Попробуйте потестите дизель S 382 л/с, поймёте. БМВ 3,0 дизель тоже прекрасен, пока проблем не было за 1,5 года эксплуатации.
А кайен какого поколения? Мерса я бы сюда не приплетал, Мерс это ближе к Лексу, но он более ломуч и дорог, поэтому если выбор между ними, однозначно Лекс, на моё Имхо. Но БМВ и Порш это другая стихия, я после них не сяду в Мерс, на Лексе ездит супруга.
Что меня радует у порше, так это то, что у них гарантия 10 лет на авто. Просто раз 1-2 года приезжаешь к ним на проверку авто, если все в порядке, платишь 50 тысяч и у тебя еще +1 год гарантии. Плюс гарантия действительна по всему миру! Где бы ты не находился, в любом месте все сделают по гарантии. Да и был бы хреновым авто, не давали бы такую гарантию.
P.S. Лично для себя по Москве я бы взял макан, а вот жене действительно NX будет получше._________________
Lexus RX450h(4) (есть)
Lexus RX400h,LX470,GS450h,IS 250,SC430, IS F, NX, ES250 new, RX200t, ES300,GS430,LX570 былиРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Luxury Car Club lounge » Porsche Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
