Задний привод в дождь и снег.

Dimkovski писал(а):

Dimkovski

menchik писал(а):

Dimkovski писал(а):

Dimkovski

ставь резину пошире, у меня щас 265 - более менее, думаю 285 ширина решит проблему) хотя щас температура низкая и летние шины уже потеряли свои свойства..)

menchik писал(а):

285 точно встанет, где то даже 295 видел америкосы ставили...или 305. Не на заводские диски, конечно

Dimkovski писал(а):

Dimkovski

лучше тогда сразу 20 Белый ГС с 20 дисками выглядит шикарно!)

menchik писал(а):

Dimkovski писал(а):

Dimkovski

лучше тогда сразу 20 Белый ГС с 20 дисками выглядит шикарно!)

menchik писал(а):

ставь резину пошире,

а с чего взяли, что широкая резина зимой лучше дорогу держит?

Dalles писал(а):

Я, например, всегда считал, что чем больше площадь соприкосновения - тем лучше сцепление..... Соответственно - широкие шины лучше держат машину, нет?!

ага, сцепление со снегом, но не асфальтом

Kilimanjaro писал(а):

ага, сцепление со снегом, но не асфальтом

Dalles писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

ага, сцепление со снегом, но не асфальтом

Так и что?! Есть существенная разница? Думаешь, стоит ставить для асфальтовой зимы узкие шины?

Kilimanjaro писал(а):

Dalles писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

ага, сцепление со снегом, но не асфальтом

Так и что?! Есть существенная разница? Думаешь, стоит ставить для асфальтовой зимы узкие шины?

это аксиома! узкая шина лучше выдавливает снег и воду! а вообще то нефиг носиться по морозу!!!

Dalles писал(а):

Я, например, всегда считал, что чем больше площадь соприкосновения - тем лучше сцепление..... Соответственно - широкие шины лучше держат машину, нет?!

Ага. Те, кто хочет управлять встают на узкие горные лыжи. А те, кто хочет летать, выписывать пируэты, встают на скейтборд.
Надо?