Поставил себе "европодвеску"

Ярослав Левашов писал(а):

Сегодня поменял полностью подвеску (стойки в сборе, с пружинами, аммо, опорами, пыльниками) на европейские. Разница, конечно, ощутима. На небольших ямках и маленькой скорости (дворы, пробки) стало менее комфортно. Первые десять минут даже думал, а зачем я это сделал? А вот когда вышел на трассу, совсем другое дело. Маневрирует четче, отрабатывает ямки без характерного ранее "бухания" и некоторого рыскания машины. Понравилось. Собраннее стала машинка. Проехал сегодня около 200 км., общее резюме - доволен. Но! Сознательно, "здоровую" американскую подвеску на "европу" менять бы не стал. В каждой есть свои плюсы. Себе поменял только потому, что потекло по одной стойке спереди и сзади. Все-равно комплект под замену. Вот и решил попробовать.

San писал(а):

Бюджет можно озвучить???

Мой случай неактуален, т.к. цена лично для меня была сделана на грани символической. А так около $1000 за все с работой.

Кстати, еще узнал интересную вещь. На Silver Sport ставится подвеска полностью аналогичная евриковской. Для американцев это уже считается супер-спортивными амбициями

Vodila писал(а):

Себе европодвеску ставил осознанно,так как езжу очень много.Но потом,после того как поставил диски R19 частенько подумаваю о возврате к американской.Думаю будет интересный симбиоз!

Vodila писал(а):

после того как поставил диски R19 частенько подумаваю о возврате к американской

Camel писал(а):

у кого евро - хочет американскую

Совсем не хочу амеровскую. Евро-супер.

Camel писал(а):

Vodila писал(а):

после того как поставил диски R19 частенько подумаваю о возврате к американской

а почему?

Rudakovsky писал(а):

Андрей, а ширина колеса какая

перед 255 - зад 285 !!

Vodila писал(а):

Rudakovsky писал(а):

Андрей, а ширина колеса какая

перед 255 - зад 285 !!

Rudakovsky писал(а):

Арки расширял?