Штатный ксенон в LX 470

Filimon414 писал(а):

Поехал ночью на дачу. И что я вижу.. почти ничего...свет оказался не очень...



Видимость метров 20 не больше. Подключу фары на кенгурятнике и посмотрю что изменится..

если судить по фото , то у тебя праворульные фары - засветка левой обочины ,
по моему их для начало надо отрегулировать , правую поднять , а левую повернуть вправо .
я всегда сам регулирую фары и официально прохожу тех осмотр , а делаю так- перед стеной сначало ровняю чтоб ступенька на обоих фарах была на одном уровне , за тем на ровной дороге метров за 15 до авто сажусь на корточки примерно на такую высоту чтоб голова была на уровне самой низкой встречки и смотрю чтоб свет не бил по глазам , настроив одну фару настраиваю вторую так же , потом можно на стене посмотреть совпадают ли ступеньки и подрегулировать меж собой

Filimon414 писал(а):

Туманки включены, про регулировку я думал, но меня также расстроила яркость света, буду искать лампочки Филипс...

Filimon414 писал(а):

На крайний случай буду ставить европейские фары

RuslanTX писал(а):

Сегодня замутил ксенон в шатные фары амера. До этого даже не вникал в это, купил и попробовал установить.
Увидел набор на Н1 и думаю почему бы и нет, цена 1300 весь комплект, еще и лампы купил по 135 руб на 5000 и 6000 К. 35 Ватт, потом узнал что есть на 55
Особо большой разницы не увидел, ну может чуть ярче. На 5000К светит белым приятным светом, этот вариант оставил, ночью и вечерком смотрится четко.
На 4300К это почти как гологенки, желтезной отдает и наверное получше видно (лично мне так кажется).
Сильно заметно когда сравниваешь с ПТФ. буду и ПТФ ксенон ставить, но наверное на 4300К.
35 Ватт поставлю в ПТФ, а 55 на ближний.

Представляешь, как слепить будешь встречных? Нормальный ход только замена галогенового модуля на ксеноновый. Лучше биксенон. Только через разборку фары со снятием стекла ближнего света.

REUTMEN писал(а):

RuslanTX писал(а):

Сегодня замутил ксенон в шатные фары амера. До этого даже не вникал в это, купил и попробовал установить.
Увидел набор на Н1 и думаю почему бы и нет, цена 1300 весь комплект, еще и лампы купил по 135 руб на 5000 и 6000 К. 35 Ватт, потом узнал что есть на 55
Особо большой разницы не увидел, ну может чуть ярче. На 5000К светит белым приятным светом, этот вариант оставил, ночью и вечерком смотрится четко.
На 4300К это почти как гологенки, желтезной отдает и наверное получше видно (лично мне так кажется).
Сильно заметно когда сравниваешь с ПТФ. буду и ПТФ ксенон ставить, но наверное на 4300К.
35 Ватт поставлю в ПТФ, а 55 на ближний.

Представляешь, как слепить будешь встречных? Нормальный ход только замена галогенового модуля на ксеноновый. Лучше биксенон. Только через разборку фары со снятием стекла ближнего света.

Bahar писал(а):

REUTMEN писал(а):

RuslanTX писал(а):

Сегодня замутил ксенон в шатные фары амера. До этого даже не вникал в это, купил и попробовал установить.
Увидел набор на Н1 и думаю почему бы и нет, цена 1300 весь комплект, еще и лампы купил по 135 руб на 5000 и 6000 К. 35 Ватт, потом узнал что есть на 55
Особо большой разницы не увидел, ну может чуть ярче. На 5000К светит белым приятным светом, этот вариант оставил, ночью и вечерком смотрится четко.
На 4300К это почти как гологенки, желтезной отдает и наверное получше видно (лично мне так кажется).
Сильно заметно когда сравниваешь с ПТФ. буду и ПТФ ксенон ставить, но наверное на 4300К.
35 Ватт поставлю в ПТФ, а 55 на ближний.

Представляешь, как слепить будешь встречных? Нормальный ход только замена галогенового модуля на ксеноновый. Лучше биксенон. Только через разборку фары со снятием стекла ближнего света.

Эт точно! Особенно те четыре верхних световых пятна... Би-ксенон рулит!

Давайте разберемся! Может в чем то ошибаюсь.
1) в моем случаи разница только в источнике света (галоген - ксенон). В конструкцию не вносил изменения.
2) эти четыре отверстия они и раньше были, т.е. Через эти отверстия все равно выходил пучок света, так понимаю для дорожных знаков.
3) сегодня специально сам смотрел и ездил и смотрел на свое авто с другого авто. Этот свет не слепит на 100%.
4) ну если вам так не нравиться эти четыре прорези в перегородке, то нет проблем их просто заделать и не кого он не будет "слепить". Или на край левую фару залепить, а в правой оставить для освещения знаков. Но повторюсь сам смотрел со стороны, не слепят эти прорези.
А вот включенные противотуманки встречных авто, а особенно если там ксенон, то тут все "кидай гаечный ключ"