Штатный ксенон в LX 470

M@ks писал(а):

Я использовал более бюджетный вариант: переходные рамки и пыльники купил на Галогенунет (это касается не только ретрофита для ЛХ, но и для других авто), остальное на сайтах ,посвященных ретрофиту, где комплект "линза Хелла + лампа D2S" = 10 т.р. + китайские блоки розжига за 1,5 т.р.. Итого: 2,5 + 0,5 + 10 + 1,5 = 14,5 + ст-ть пересылки в 1 т.р., всего 15,5 - 16 т.р. Если вместо D2S ,купить Д3 или Д4 ,то ценник увеличится примерно на 4 т.р. из-за ст-ти блоков розжига.

atlpark писал(а):

отражатели от быдлоксенона уже потемнели.

zdorovij писал(а):

atlpark писал(а):

отражатели от быдлоксенона уже потемнели.

у ксенона температура гораздо меньше чем у простых галогенок

M@ks писал(а):

zdorovij писал(а):

atlpark писал(а):

отражатели от быдлоксенона уже потемнели.

у ксенона температура гораздо меньше чем у простых галогенок

это отчасти ошибочное мнение,а именно, у ксеноновой лампы температура в месте горения гораздо выше, чем у галогенки в месте горения нити накала,

M@ks писал(а):

Она ни тепла больше дают, а тепло лучше рассеивается , т.е. у галогенки источник тепла носит распределенный характер, а у ксенона - точечный. Связываю это с тем, что это особенность "горения" вольфрамовой нити и горение газа (чисто физические процессы). Были даже теплограммы , где сравнивались обе лампочки

Серега , скажи простым языком , потрогав колбу у обеих ламп - об какую ожег будет больше

M@ks писал(а):

Не занимался подобным сравнением, но скажу, что о ксенон обжигался оооочень сильно, наивно полагая, что колба холодная ))

блин
нада провести тест

vitalural писал(а):

а "колба" это как?

RuslanTX писал(а):

Не думаю что от отражателя за 10 лет что то осталось
Никак не соберусь на биксенон, времени не хватает. А щас наверное и в цене прилично выросло

Правильно думаешь.
А к таинству вживления биксеноновых линз я почти готов