wa писал(а): Кстати я никогда не понимал кенгурятников на таких машинах как рэкс, но тут это не то чтобы кенгурятник, а скорее продолжение защиты моторного отсека снизу. Такая конструкция мне кажется вполне симпотишной. Но только вот смысл всех этих "защит" бампера нулевой или даже отрицательный. Имеется ввиду не сама защита, а последствия. Да, он защитит от незначительного воздействия бампер, но согласны ли вы будете ездить с вмятиной на этой чудесной, сверкающей трубе?это ни есть кенгурятник. это называется защита картера двигателя. честно говоря мне кажется что она его не защитит если что, но у меня нет в планах воздействовать на неё и на бампер. волков боятся в лес ..... не ходитькоторая наверника стоит больше ремотна бампера.
-
-
Хищный
-
st1ratel
-
Qdgin033
-
d71a
-
Vangerirk
-
Estos
-
Kvazimoda13
-
kraken77
-
REX 333
-
Саша Граф
-
aolise
-
AlexDek
-
waka41
-
sanek.0797
-
Castor Pollux
-
Camel
-
hjvf
-
LEKSIMUS
-
stasus
-
Roman-997
VlaDi330 писал(а): Валердос не подскажешь производтеля кенгурятника или модель его? может где в инете такой можно найти? я поискал, похожих не нашёл
могу только дать телефон фирмы в Питере 6000202. 3809252. 2322642
_________________
Самое высокоточное оружие России — это телевизор. Поражает мозг, даже когда его нет.
MM писал(а): Вот хоть обижайтесь, хоть - нет, но все эти пластмассовые плюхи на Лексусе, равно как и пороги с кенгуринами смотрятся жутким колхозом, инородными дешевыми деталями... Хотя, конечно, у каждого свой вкус или что там его заменяет
часто в темах среди владельцев лексусов вижу слово колхоз. а чтот значит слово колхоз? типа ты чисто городской? мнение городских не всегда лучше колхозных
_________________
Самое высокоточное оружие России — это телевизор. Поражает мозг, даже когда его нет.
Если говорить о применении внешних колхозных "улучшений" на любой автомобиль, то я "чисто городской".
Слова "колхоз" и "колхозить" давно вошли в автомобильную лексику как обозначение жуткой кустарщины, которую сразу видно, как белую заплатку на черном фраке. Какой бы ни была городская архитектура, ее с колхозной не приходит в голову равнять даже колхозникам... Так что тут мнение о приоритетах у городских с колхозными совпадает Если же вернуться к теме, то повторю - каждый выглядит сам и украшает свой автомобиль как хочет, но ИМХО лепить что-то лишнее на машину - это в 99% случаев ухудшать ее внешний вид. Про ухудшение свесов и пр. я уже не говорю.
Это НЕ заводское, то есть не произведенное заводом для комплектации машин, а сделанное фирмами-боковушками в разных странах мира. Никаких кенгуринов, порогов, пластиковых юбок в оригинале НЕТ. Есть только решетки, которые идут на разные серии Лексуса (например, ограниченная серия Тандерклауд или решетки с эмблемами для внутреннего рынка Японии), задний спойлер, который редко-редко отсутствует в первоначальной комплектации, накладка на бампер, которой не было не недорогих ранних версиях и практически все. Пора наконец понять, что добрая половина того, о чем вещает дилер - это ЛАПША на уши, чтобы сшибить с доверчивых лишние бабосы. А несколько стандартных деталей производителя дилер успешно смешивает с кучей "тюниХа", который в реале и есть самый что ни на есть "колхоз". В очередной раз подчеркну лишь свое скромное мнение, что мне это все не нравится, а кому нравится - вперед! 
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
