-
Ежели не загорается Check Engine при включении зажигания, то на 99% причина в замыкании блокировки дополнительной противоугонной системы,установленной на автомобиле! При установке Black Bug приличные установщики рвут как минимум три цепи электрооборудования а/м!!! 
_________________
Я бы лучше сделал, но мне помогали
Мне почему то тоже кажется что дело в противоугонке, возможно отключена(разорвана) подача питания на бензонасос. Если Black Bug не слабо завязан с электроникой то при выходе из строя основного блока управления он может всё что душе угодно блокировать.
Это тока размышления, на деле могу ошибаться.
p.s.
у меня "годовой" расход был 13.5
тоже очень было жалко когда клеймой обнулил.
_________________
Lexus LS 430 2003 г.в.
lynzoid писал(а): Короче машина снова в бою.
Ситуация такая. Плюс приходит на реле EFI MAIN, оттуда должен идти на контакт B+ компьютера. Туда он не приходит. Гдето обрыв. По наблюдениям скруток на этот провод не повешено, идти по схеме должен строго 10см - из блока предохванителей в компутер. Не идет.
Сделал обходной провод, ту цепь изолировал (откусил с обоих концов).
Провод слегка греется! Не понимаю, или так и должно быть (на этой цепи предохранитель 30А стоит EFI 1), или провод хилый. Поставил сейчас толстый провод, обжал.
Машина ездит.
Расход 99.9. СУКО ПЛЯТ!
Советы?
СпасибоМогет быть окисление на соединении клемм с проводом,проходил такое в 90х на праворуких япах...Вроде внешне всё Ок,ан нет ...Бывало даже провод внутри изоляции просто превращался в пыль...Только звонить...С такими жгутами...Всякие перетоки могут быть...На моём ЛСе первом так живёт правая лампа подлокотника,открываешь горит,закрываешь горит в пол-накала...Через сутки работает штатно...Лехус это никем не познанная планета...Сорри,только из бани
14-05-2013 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LS » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов -
Партнеры Клуба
