home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-05-2012 
25-05-2012 
В поиске не нашел, поэтому решил задать вопрос. Подскажите может кто знае, у меня уже два раза течет сальник акпп за гидротрансформатором после его замены. один раз ставили на сервисе, второй раз ставил сам. Грешу на маслонасос. Ра0бирать ее все равно буду после снятия. если подскажете в чем еще может быть дело-буду очень признателен.
  •  
25-05-2012 
25-05-2012 
Там сапун нужно какой-то прочищать, чтобы давлением масло не выдавливало вместе с сальниками. Поищи в поиске, было где-то.

_________________

Harlequin Nest

  •  
25-05-2012 
25-05-2012 
Andrik_L писал(а):
в чем еще может быть дело
Можно посмотреть износ на валу и ставить сальник так чтоб не попадал в канавку. Или бьет вал-смотреть подшипник или гнездо.

_________________

Нам бы камни ворочать... лишь бы лежа.

  •  
25-05-2012 
25-05-2012 
сапун чистый, первым делом проверил
  •  
25-05-2012 
25-05-2012 
износ в норме на валу, единственное был довольно-таки значительный износ в корпусе маслонасоса... там установлен вкладыш по типу шатунных, только не полукольца, а вкладыш с замком одним. изначально решил, что зазор ушел во вкладыше и заказал у токаря по эталонным размерам подобный вкладыш из кремниевой бронзы... После сборки потекло, как и перед нейSmile)
  •  
26-05-2012 
26-05-2012 
А насос целеиком поменять не думали? Цену правда не смотрел на него но думаю терпимо.
  •  
  • +1
26-05-2012 
26-05-2012 
ну вот собственно в свой второй разбор и планирую его поменять... Просто надо понимать причину повышенного давления масла. Возможно виноваты забитые каналы. Однако сегодня планирую ее снять и вскрытие думаю покажет.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Трансмиссия Правила форумов