Направление течения трансмиссионной жижы в радиаторе

albertr писал(а):

А зачем сканер? Температуру жижы определить? В документации пишут что менять надо при темперетуре 46С - 56С. При таком широком диапазоне, можно со сканнером не заморачиваться, ИМХО.

-albertr

В документации пишут, что замена масла производится частичным методом

Еще пишут, что нужно провести тестирование "fluid temperature detection mode", т.е. подтвердить, что АКПП определяет температуру жидкости. Правда, это можно сделать и с помощью проволочки, замыкая контакты в разъеме DLC, можно и не делать вообще.
Уровень жидкости проверять при её температуре между 36 и 46 градусов

albertr писал(а):

flashLAV, а точно течёт сверху вниз? Сейчас посмотрел на Паджерике, а там снизу вверх!