брать или не брать IS 250 AWD ?

Moxito писал(а):

планирую поменть свой к концу года на ИС350 авд из штатов.

askarm писал(а):

разве 350-е бывают полноприводными?

Ushu писал(а):

Я хз где вы застреваете на заднем приводе с шипами на машине, которая весит 2 тонны.

4cep писал(а):

+1 за то чтобы брать полный привод, катаюсь уже почти два года - только положительные эмоции. Недавние снегопады в Москве только подтвердили преимущества полного привода, когда соседи по стоянке на паркетниках, но только с передним приводом – стояли на месте, а я проезжал играючи все сугробы и колейности.
По расходу топлива зимой у меня 12-13 литров. У отца на пассате 1.8Т которой – и того 15 л получается…

timama08 писал(а):

4cep писал(а):

+1 за то чтобы брать полный привод, катаюсь уже почти два года - только положительные эмоции. Недавние снегопады в Москве только подтвердили преимущества полного привода, когда соседи по стоянке на паркетниках, но только с передним приводом – стояли на месте, а я проезжал играючи все сугробы и колейности.
По расходу топлива зимой у меня 12-13 литров. У отца на пассате 1.8Т которой – и того 15 л получается…

4сер, по запчастям нет проблем никаких, кузов и внутренние агрегаты все индентичны??? просто где то прочитал что не все подходит?? типо в американках немного другие детали, и по кузову где то дверь, крылья, бампера, крепежи не совподают...

timama08 писал(а):

в лексусе блок розжига целиком с фарой меняеться?

Нет. И что-то я не припомню, где блок идёт вместе с фарой....

timama08 писал(а):

и на каком пробеге примерно менял

Тяжело отвечать на такие вопросы))) Из той же оперы- ,,По чем сейчас машины?,,.....