При прохождении 1900 оборотов раздается рычащий звук, словно что-то "догорает" или стравливаются газы. Двигатель "откапиталили", правда чек P0305 победить не могут. Круг (форсунки-катушки-свечи) практически пройденный всеми форумчанами по этой ошибке прошел.
Троит на холостых. несмотря на заверения мастеров поехал и заменил VVTI клапан на 1-5 цилиндр чек погас, потом вернулся но троит меньше. Думаю поменять лямбду в выпускном коллекторе. Может стоит и др. лямбды поменять?
Вообще какая то странная вещь с этими пропусками зажигания в 5 цилиндре. Единого решения проблемы как то нет. Или все же есть?