ХРУСТ

pmg163 писал(а):

Обычно шаровые не издают вообще никаких звуков. Как с самовозвращением колес в прямое положение после поворота? При серьезном износе шаровых, как правило, с этим проблемы. Скорее это напоминает обломанную часть витка пружины. Точно так уменя было на Мерсе.

AlphaZ писал(а):

...у меня на митсубиське такое же... на ровное месте если крутить руль - хрустит... ну и на кочках... началось это с лета... месяц назад проходил ТО - сказали что рулевую тягу скоро придется менять (правую)... х.з. что это и где, но может из за этого?

grale писал(а):

ХРУСТ , во время поворота руля , при попадание в ямку , даже не значительную.... наблюдаеться всё чаще и чаще...

шаровые менять? и сколько это стоить, приблезительно?

grale писал(а):

Я месяц назад поменял левую рулевую тягу, вроде прекратилось, а счас опять всё заново началось...

Ivan_999 писал(а):

Специалисты утверждают что при замени рычагов или тяг или стоек необходимо менять одновременно обе лев. и прав. так как новые всегда по жоще и в итоге нагрузка на старые увеличивается и они вылитают быстрее... Если не напригает часто ездить в сервис то можно и по одно...

во, дополнительное подтверждение, подвеску надо будет целиком поменять, даром что уже за 100тк машинка пробежала.
Жаль, что раньше не слышал этого и сам не догадался.