Шумы и шумоизоляция салона RX II

JIEXA89RUS писал(а):

igor_kali писал(а):

у вас на фото внутри минимум проводов

Я фотографировал после проклейки, там под динамиком тоже пучек будь здоров, и так же раздваивается и под торпедо уходит. И дренажа нету, может по этому так кажется,+проводка на люк отсутствует, думаю она как раз по левой стойке идет (Может ошибаюсь).

Ага видимо.

В общем хочу вот что сказать. Проклеил я себе левую водительскую стойку, затем в багажнике окошки, дающие доступ к проводке фар, отколупал обшивку двери багажника - там все заклеил и для кульминации замочил самую гремящую срань в багажнике - это большая ниша с домкратом. Крышка той ниши хрюкала в петлях и постукивала своей деревянной обшивкой об металл возле сидений. Шумы от багажника ушли на 80%. Мне реально приятнее стало ездить. Теперь проезжая по трамвайным рельсам это уже не такая коробка-громыхалка как раньше.

В общем буду это дело продолжать и потихоньку клеить все вокруг, т.к. это реально дает результат.

Мои ухи рады

igor_kali писал(а):

буду это дело продолжать и потихоньку клеить все вокруг, т.к. это реально дает результат.

Еще про протяжку болтиков не забудь, в частности проверь затяжку болтов боковых релингов, по которым сдвижная полка ездит, в моем случае были раскручены болты которые у двери багажника, там они под пластиковыми заглушками, и я вообще эту полку снял и положил в гараже на полку

Camel писал(а):

Направляющую от полки открутишь и обшивка снимается. Возьми в аренду магнит на гибкой ножке , у автомастеров имеется

ildar27 писал(а):

Проще и быстрее ящички снизу снять

haven писал(а):

а вот такую штуку 533410E011
утеплитель капота (он же шумка) никто не использовал?

Утеплитель капота стоит 7тыс

waka41 писал(а):

Снимал 3 4 1 2. Кажется ни чего они не держат

igor_kali писал(а):

waka41 писал(а):

Снимал 3 4 1 2. Кажется ни чего они не держат

А для снятия 3 и 4 есть какие то особенности?

nikel писал(а):

igor_kali писал(а):

waka41 писал(а):

Снимал 3 4 1 2. Кажется ни чего они не держат

А для снятия 3 и 4 есть какие то особенности?

При снятии панели 4 лучше использовать длинную плоскую отвертку- отстегвать ей клипсы. Я у себя оторвал 2 штуки, потом приклеивал.
При монтаже детали 2, клипсы-скобы надо надеть на деталь! а не вставлять в стойку. В противном случае есть большая вероятность протолкнуть их во внутреннюю полость стойки и фиг достать - тоже на личном опыте.

waka41 писал(а):

отвертки не использовал - просто пальчиками(плавно усилие наращивал). Некоторые клипсы оставались в двери. Вытаскивал и вставлял панельки.
А зачем их снимать(рычажки)???

stasus писал(а):

Микрохирургия...

Валердос писал(а):

примерно килограмм в 20-30

igor_kali писал(а):

скрип водительской двери

попробуй намазать силиконом уплотнитель двери, а то может и не рамка скрипит

Qdgin033 писал(а):

igor_kali писал(а):

скрип водительской двери

попробуй намазать силиконом уплотнитель двери, а то может и не рамка скрипит

Та уплотнитель то вообще отдельная тема его звук уже выучил, достал гадина.

igor_kali писал(а):

Qdgin033 писал(а):

igor_kali писал(а):

скрип водительской двери

попробуй намазать силиконом уплотнитель двери, а то может и не рамка скрипит

Та уплотнитель то вообще отдельная тема его звук уже выучил, достал гадина.

значит пора менять мафыну

PickRelated писал(а):

Снаружи музыку как было слышно, так и слышно до сих пор.

PickRelated писал(а):

На моем RX330 2005 года на СТО "Питон" в г. Омске была полностью сделана шумка, где это возможно. Двери, крыша, пол, багажник, даже до моторного отсека добрались с одной стороны. Клеили в 2 слоя STP и вибропласт (кажется, точно не помню названий). Стоило это удовольствие в районе 25 тысяч.

Странный бюджет У меня проклеивалось не везде, панель не снимали, в моторный отсек не лазили, клеили в 1 слой и обошлось в 30000. Тут же 25 управились

PickRelated писал(а):

Снаружи музыку как было слышно, так и слышно до сих пор. Внутри на мой взгляд изменилось очень незначительно. На низких скоростях или при езде по ровной дороге разница ощутима, но на большинстве дорог по-прежднему приходится напрягать голос чтобы пассажир услышал.

kurbaz писал(а):

Отсюда вопрос: каков запас между металлом и обшивкой?

Sergei_38 писал(а):

Делал с максимальным фанатизмом. Отчитался здесь: club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=62611
Если что-спрашивай.

ZRAA77 писал(а):

Для 4-х дверей использовал следующие материалы:
1. Вибропласт М4
2. Сплэн 4мм.
3. Не помню название, черный поролон 10мм, с одной стороны на клею.

LEKSIMUS писал(а):

ZRAA77 писал(а):

Для 4-х дверей использовал следующие материалы:
1. Вибропласт М4
2. Сплэн 4мм.
3. Не помню название, черный поролон 10мм, с одной стороны на клею.

второй пункт смело можно было бы вычеркнуть.
Черный поролон - битопласт - отличный шумопоглощающий материал.
использование сплена в качестве шумоизоляции - вообще сомнительно, особенно на дверях.

А как без вибрахи?..
А сплен-да, шняга. Шумофф Комфорт надо использовать.