Новенького принимаете?

vasЯ24 писал(а):

Здравствуйте, уважаемые!

Вот по случаю приобрел мечту - HARRIER 98/3.0 FOUR Dark blue, в России год (до меня).
Сразу поехал в сервис на диагностику - состояние, со слов сервисменов, на твердую 4, но просят сделать частичную замену масла в акпп и поменять свечки. Масло приобрел ТТ-4 (250р за литр) и свечи Denso (380р/шт). Делать есно все буду сам.

Есть только один вопрос, где находится дополнительный радиатор охлаждения для масла кпп?

С уважением.

vasЯ24 писал(а):

Не понял, что за тряпочный фильтр?

Речь идет про фильтр АКПП. Бывают двух видов: старая модель - металлическая сетка, новая-фетровый (тряпочный). Но до сих пор четкого единогласного понимания, нужно ли менять фильтр и вообще лазить в АКПП при замене масла, нет. Так же как мнения разделились по теме: меняем весь объем (12.5л) или только сливаемый (3.8 л). Обращу внимание, что в мануале вообще нет позиции замена масла АКПП , кроме тяжелых условий (частая езда на скоростях 80% и более от максимальной), тогда замена раз в 80 000км. Но менять конечно все таки надо. А как? Каждый решает сам.

О как! тряпочный фильтр ни разу не встречал.
масла в акпп на пред.машинах менял сам, фильтр ни разу не менял всегда его промывал (сняв предварительно резиновое колечко) потом промывал. Не могу в Кр-ске найти прокладку поддона акпп

Вопросик. А ктонить сам разбирал коробку с поломатой планетаркой? или мож ссылочка есть с фотками? очень уж хочется посмотреть

З.Ы. сегодня менял свечи, да уж... работенка не из легких, все руки обкарябал Старый хозяин уверял, что свечи поменяны 1тыс. назад, подарил ему одну свечу с переднего ряда (действительно меняли 1тыс назад) и с заднего ряда(черная как моя жизнь). вот *чорт побери* канавалы

San писал(а):

vasЯ24 писал(а):

Не понял, что за тряпочный фильтр?

Речь идет про фильтр АКПП. Бывают двух видов: старая модель - металлическая сетка, новая-фетровый (тряпочный). Но до сих пор четкого единогласного понимания, нужно ли менять фильтр и вообще лазить в АКПП при замене масла, нет. Так же как мнения разделились по теме: меняем весь объем (12.5л) или только сливаемый (3.8 л). Обращу внимание, что в мануале вообще нет позиции замена масла АКПП , кроме тяжелых условий (частая езда на скоростях 80% и более от максимальной), тогда замена раз в 80 000км. Но менять конечно все таки надо. А как? Каждый решает сам.

vasЯ24 писал(а):

что именно летит в коробке???