-
14-12-2010
Если кому интересно - вот статься про ES350 в вышедшем сегодня Авторевю. Качество - фотик с мобилы, но в принципе вполне читаемо при желании.
Эх, зачетная все-таки машинка. Тока вот по нонешним временам кушает много, а бизин того и гляди в 2 раза дороже станет. А еси и не в 2 раза, то уж на 4-5 рублей точно подорожает.
Хотя... тем кто может себе позволить нулячий ES350 до стоимости бизина и суммы налога дела нет
_________________
"Ставьте перед собой крупные цели. В них труднее промахнуться!" ©
14-12-2010 Кушает он как раз относительно не много, а вот налог конский, машина конечно отличная получилась... ей бы полный привод 
_________________
RX450h
14-12-2010 14-12-2010 Haris писал(а):
думаю R4. это как бы логично, у тойоты нет двигателя V6 2.4л и разрабатывать его ради продажи одной модели на одном рынке нецелесообразноNightTiger писал(а): там, кстати, написано что в Китае есть ES240 - это к вопросу о налогах и жоре
Ты думаешь 240 на 4 горшка? Может быть и 6, просто каждый поменьше объемом. Инфу бы почитать про ES240, еси это не старье древнее.
хотя кмк авто такого класса априори должно иметь 6 горшков
а R4 2.4л у них существует лет 6-7 уже. и он используется как базовый дижок на камри, с которой у ES одна платформа, так что куда уж проще - берем готовый двигатель и с минимальными переделками ставим его на ES
думаю сделать RX270 и то сложнее было
14-12-2010 NightTiger писал(а): вот собственно и ответ - R4
У нас тоже налоги не добрые
www.clublexus.c...-chinese-markets-only-2.html
Могли бы и к нам поставлять эту версию._________________
"Ставьте перед собой крупные цели. В них труднее промахнуться!" ©
14-12-2010 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus ES » Lexus ES V (2006-2012) Правила форумов -
Партнеры Клуба
