TIS диагностика

akolina писал(а):

не верится, что причина в китайском шнурке.

Нельзя исключать, что у вас за шнурок, где фото ?
Так же, если судить по переводу в информационном окне на скрине, первое предложение:
"selected system is not responding or not available" - выбранная система не отвечает или не доступна.
Второе не видно из-за надписи "www.club-lexus.ru".
А у вас вобще есть эта опция "давления шин" в машине ?

akolina писал(а):

Опция "Давления шин" есть 100%

Нужно подцепить "фирменный" шнурок и затем успокоиться - или эта функция не активна по определению, или всё таки шнурок за рубль не может туда зайти.
Уважаемые форумчане, подскажите - как обычно ведёт себя в ситуациях "нечитабельности" какого либо блока или вкладки "ручная настройка" китайский шнурок ?
Как я понял, он пытается соединиться и прочитать, минуту, пять, десять, а затем просто "висит", выскакивают сообщения об ошибке, или прога просто "виснет" ?
Или всё таки появляется такое "вежливое" сообщение, что дескать "данный блок прочитать невозможно" ?

akolina писал(а):

Подскажите, RX III 270 рестайл 14 г.в. - не могу найти где прописываются датчики давления колёс.

В Tire Pressure Monitor не входит. Кто сталкивался? может в 270 установлен какой-то иной блок и нужно выбрать ручками определенную модель авто?

Hameleon_CRAZY писал(а):

2) Mongoose MFC
3) Mongoose Pro

Hameleon_CRAZY писал(а):

Ребята, а кто нибудь доводил до ума кытайский шнурок Toyota Mini-VCI J2534? Тормозит сволочь. Если никак не возможно сделать, подскажите пожалуйста, какой шнурок выбрать.
Про оригинал не надо, имея ввиду китай, но только чтобы бодрее работал. И не дорогой.
На данный момент шнурки:
1) Toyota Mini-VCI J2534
2) Mongoose MFC
3) Mongoose Pro
4) X-Horse mvci Toyota Honda Volvo
5) M-VCI toyota TIS + honda HDS + volvo dice

Andrey-White писал(а):

китайских не видел

На Али-экспрессе нашёл только один заявленный как "Mongoose" (причём сейчас и его нету ), цена чуть меньше 2 руб, чистый Китай по внешнему виду, т.к. есть в наличии фирменный "Mongoose MFC" за 500$.
При установке драйверов, шнурок обнаружился как "X-Horse".
Ну а дальше я был крайне удивлён, не знаю как на других авто, будет местная клубная встреча, проверю на 470,570-ом, GS-е, но конкретно на моём RX400 я зашёл во все блоки, везде работает "Монитор лист", все вкладки "Customize" активны !!!
Пару блоков и вкладок "настройки" он действительно читал 2-3 мин, на всём остальном я вобще разницы по скорости чтения не заметил с оригиналом, всё "летает".
В голове висел один вопрос - конечно, фирменный шнурок на то и фирменный, он должен "цепляться" к любой Тойоте/Лексус, не "тормозить", обновляться и есть тех. поддержка в случае чего (кому мозг выносить ), но и цена его 500$.
Большинство форумчан покупают шнурок для личного использования, просто посмотреть блоки, почитать ошибки, что либо изменить в настройках. Очень много сетуют, то не работает, там не активно и т.д. т.е "Китайская" лотерея. Мне кажется, что многие сами себя наказывают, ну почему не купить шнурок за 2 руб, а не за рубль ? Что большая разница ? По крайней мере это хоть какое то китайское качество, и тоже "копейки" по сравнению с оригиналом, что можно хотеть от "чистого Noname" за 5-10 баксов ?

akolina писал(а):

на каких лексусах установлена аналогичная система контроля давления шин как в RXIII?

барс027 писал(а):

akolina писал(а):

на каких лексусах установлена аналогичная система контроля давления шин как в RXIII?

RX400 рейстайл только америкос, у Европы нет. Тоже самое видел у GS350 у одноклубника, так же америкос.

Александр, сей час и на "европейцах", пошли датчики давления в колесах, как пример сам цеплялся к "RX 450H"- 15г/в, вчера подъезжал "NX 200" того же года в средней комплектации, так же с датчиками давления. Видимо и на "европе" ввели обязательный стандарт по безопасности. Тут как вариант, может быть дилерская "фишка", в разъеме "OBD" некоторые "пины" переставлены местами.
С уважением !!!