home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5-10-2010 
avatar dalexer dalexer
avatar
5-10-2010 
Здравствуйте,

уже замучился с решением этой проблемы, прочитал все ссылки на форуме.

История:

1. Поменял ГРМ. (все метки на месте )
2. Загорелся чек через день (ошибка 1346)
3. Поменял датчики VVTi, оба (не помогло, машина идет лучше но ошибка 1346 все равно загорелась через два дня)

Сейчас есть предположение, что это датчик детонации, датчик положения распредвала (незнаю связано или нет, но некая детонация на руле имеется).

Уважаемые форумчане посоветуйте, имеет ли смысл менять датчики детонации (ничего больше в голову не приходит) или снова везти к официалам и снова платить?

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов