Покупка IS200

SandMan писал(а):

Смогу ли я продать его через 2-3 года за нормальные деньги, когда соберусь брать 3-летку ИС-250 или что поновее

SmallTalk писал(а):

Рассматривал вариант бумера 523 за чуть подороже, но у себя не нашел, да и ИС-ка больше приглянулась внешне.

deAmon739 писал(а):

принимают ли его на обслуживание в авторизованных сервис-центрах?

Sue писал(а):

да, а что за куча проблем по IS250 ???? это что-то новенькое

если пересмотреть все коменты владельцев 250 ИСки, то проблем оказывается достаточно
из того что запомнилось:
- скрип салона
- отсутствие датчика тормозных колодок (это даже на "зубилах" имеется)

прост обидно иметь машину за 50 штук с скрипучим салоном
ладно, не в этом суть.

остались вопросы, на которые так и не дали ответов (IS200 99-00 года выпуска):
какие у него проблемные места?
на что стоит обратить внимание при покупке?
и сколько он ест по городу? а то у всех по разному. и как это лечится?

deAmon739 писал(а):

какие у него проблемные места?
на что стоит обратить внимание при покупке?
и сколько он ест по городу? а то у всех по разному. и как это лечится?

Проблемные: CD-changer, но лечится сбором-разбором, есть в факе... других минусов не замечено

все как обычно - на диагностику к офицалам...

у меня летом порядка 13, зимой в районе 15... это надо лечить?

KOT писал(а):

у меня летом порядка 13, зимой в районе 15... это надо лечить?

deAmon739 писал(а):

KOT писал(а):

у меня летом порядка 13, зимой в районе 15... это надо лечить?

каким образом это лечится?
и сколько такое лечение стоит? (примерно)

тут суть не в вопросе, а в отношении к нему (смайлик смеется). Рули 70 и не более - будет тебе 11 и 12 соотв.

Цитата:

электроподогрев лобового в районе дворников есть на Snow версиях. Там еще капот изнутри утеплен и есть надпись Snow version.