...на сколько эволюционировала линия "Хофмастера" за последнее десятилетие (привет артодоксальным фанам BMW
)
-
-
ruthl3ss
-
fantuck
-
alexkaz
-
Fidelio
-
ОГОНЬ
-
fifty50
-
ROMANSON
-
Крымчанин
-
Gordey-
-
Шассер
-
Vladicus
-
sharpp
-
maximus911ua
30-03-2010 скоро смена поколения GS (ориентировочно конец 2011года) , но ИМХО основная концепция экстерьера свежа и гармонична. подтверждение этому - британский творческий плагиат в виде ягуара XF......это конечно шутка - оба авто довольно самобытны.... но посмотрите на это фото
...на сколько эволюционировала линия "Хофмастера" за последнее десятилетие (привет артодоксальным фанам BMW )
Мне тоже кажется, что дизайн GSIII - весьма современен! Люди, которые видят машину - взглядом её провожают. По крайней мере, я часто наблюдаю заинтересованные взгляды окружающих. Да и не в обиду будет сказано владельцеам новых моделей LX, RX и уж тем более GX, у этих авто нет какой-то притягательности в образе. Они выглядят дорого, брутально, но немного вычурно 
Старые кузова этих авто лично мне нравятся больше. GS же сделан в строгом и современном стиле. На такой машине не стыдно ездить и потому японцы не торопятся обновлять эту модель. На текущий момент момент GS соответствует всем веяниям моды.
Я тоже в своё время так же сравнивал две картинки Lexus GS и Jaguar XF. Понял, что это практически два брата близнеца чисто внешне
30-03-2010 sharpp писал(а):
Fidelio писал(а): Люди, которые видят машину - взглядом её провожают.
ога, некоторые (возрастное поколение) с матом
_________________
Для оперативности т.: 8-925-505-07-97
sharpp писал(а):
Fidelio писал(а): Люди, которые видят машину - взглядом её провожают.
ога, некоторые (возрастное поколение) с матом а некоторые провожают, а потом возвращаются и её забирают.
_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)fantuck писал(а): это точно) по поводу xf могу сказать что эти машины одного класса, одинаковый литраж, привод, но xf машина с характером, она больше размером, чего только стоит рык выхлопной системы и ручки акпп, которая выезжает из торпеды при включении зажигания. в семье два xf и gs300, лично мне больше нравиться xf, на много качественней машина, кожанная торпедо, электро привод жабер печки(при выключении зажигания, закрываются, панель становиться вся аллюминиевая)
о размере... скажу так. в GS мне чуть малова-то места, а в XF мне реально мало места...
по поводу плагиата, если поставить две машины рядом, сразу отпадает это мнение, машина сзади очень похожа на астон мартин, спереди на глаза кошки.
_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)Шассер писал(а):
fantuck писал(а): чего только стоит рык выхлопной системы
Блин, один из немногих косяков ГСа, отсутствие солидного выхлопа(( Сашуль, у лексусов нету басовитого выхлопа, может оно и к лучшему, мне вот не нра када рычит сильно машина, нужно то всёго пару раз для понта, имхо... Хотя звук классный у 460ого...
_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS : беседка Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
