-
-
Модераторы: Oleg, booss, Box, DimonNSK777, snow1975
Короче говоря, чем больше мотор, тем дольше греть 
у меня все знакомые на Армадах и Куиксах и 570-х греются дольше и расход топлива больше, чем на ЛХ470... И везде одно решение - вырубаем климат при запуске и греется быстрее И некоторым "картонка" перед радиатором помогает ))
_________________
"Не надо пенять на то место где родился и с кем водился, надо пенять на того, кто там жить не научился..." © Зажигалка
vitor42 писал(а): Подскажите какой у Вас расход бензина у меня в спокойной езде в городе зимний расход 25-28л это нормально?! летом был 19.
Не, это не нормально!
.... у мя летом в городе - 25-28л.
vitor42 писал(а): прогрев салона очень долго нагреваеся и не сказать чтобы жарко в отличии была у меня 200 гораздо теплее салон
Как раз, TLC200d в сравнении с LX570, гораздо больше требуется времени на прогрев салона
ЗЫ: Последнюю неделю, TLC200d показывает расход в городе 28-29л/100км .... ездил в субботу за город - спустился до 22л/100км
_________________
Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!
1-02-2010 sharpp писал(а):
у х5 более форсированный дизель, т.е. степень сжатия выше, он хуже приспособлен к нашим условиям, солерке, холодам(греется хуже), у него как бы легковой дизель, и сам он легче. А укрузера дизель полу-грузовой, 1. двигатель в полтора раза больше. 2. крузер тяжелей кг на 600-700 3. крузер идет с адаптацией на нашу солярку, соответственно меньшая степень сжатия.Bordos писал(а): TLC200d показывает расход в городе 28-29л/100км
на Х5 3 литра дизель 9-11 литров
зы город городу рознь. у меня один день на дизельном крузере зимой получаеться 18-20литров, другой день 25-27, зависит от многих факторов из вне...DimonNSK777 писал(а):
sharpp писал(а):
у х5 более форсированный дизель, т.е. степень сжатия выше, он хуже приспособлен к нашим условиям, солерке, холодам(греется хуже), у него как бы легковой дизель, и сам он легче. А укрузера дизель полу-грузовой, 1. двигатель в полтора раза больше. 2. крузер тяжелей кг на 600-700 3. крузер идет с адаптацией на нашу солярку, соответственно меньшая степень сжатия.Bordos писал(а): TLC200d показывает расход в городе 28-29л/100км
на Х5 3 литра дизель 9-11 литров
зы город городу рознь. у меня один день на дизельном крузере зимой получаеться 18-20литров, другой день 25-27, зависит от многих факторов из вне...
tigro писал(а):
а вообще неважно если честно
прально, не те машины, владея которыми надо думать о расходе...
1-02-2010 sharpp писал(а):
мне вообще не важен расход топлива, просто в моем случаи после покупки 570, он будет часто работать на холостых, и иногда будет получаться так, что к примеру мне надо часа 2-3чтобы он на холостых работал,(я в нем спать буду, зимой с печкой, а летом с кондером), а топлива в баке будет мало, а расход у лексуса на холостых думаю литра 2.5-3 в час, если не больше, читал что майбах на холостом ходу сьедает точно не помню, но помойму литров 7 толи в час, толи за 30минут.DimonNSK777 писал(а):
sharpp писал(а):
у х5 более форсированный дизель, т.е. степень сжатия выше, он хуже приспособлен к нашим условиям, солерке, холодам(греется хуже), у него как бы легковой дизель, и сам он легче. А укрузера дизель полу-грузовой, 1. двигатель в полтора раза больше. 2. крузер тяжелей кг на 600-700 3. крузер идет с адаптацией на нашу солярку, соответственно меньшая степень сжатия.Bordos писал(а): TLC200d показывает расход в городе 28-29л/100км
на Х5 3 литра дизель 9-11 литров
зы город городу рознь. у меня один день на дизельном крузере зимой получаеться 18-20литров, другой день 25-27, зависит от многих факторов из вне...
tigro писал(а):
а вообще неважно если честно прально, не те машины, владея которыми надо думать о расходе...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX II 570 Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
спустился в гараж, посмотрел ..... после вчерашней поездки за город - 16,2л/100км 
