это все прекрасно, тока с точки зрения физики на че это влияет? ну залил я в до 100 тысячный мотор W50 и чо? смазываться хуже стало?
А то пока не поздно я поменяю, но определиться надо седня. меня лечили что эти W это температурные режимы. типа чем больше W те мдиапазон больше.
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
Ребят, я расскажу так, как рассказали мне. Не верить этому человеку у меня оснований нет. Он всю жизнь занимается двигателями внутреннего сгорания и когда у меня был GX я у него делал диагностику двигателя по маслу.
Последняя цифра обозначает вязкость масла, т.е. чем выше цифра тем гуще масло.
Рассмотрим ситуацию, когда в новый двигатель заливается 40 или 50 вязкость. Все внутренние части не изношены и масло должно обладать очень большой текучестью, чтобы равномерно смазывать движущиеся части. Если же в новый двигатель вы заливаете густое масло происходит следующее: Масло не попадает в определённые участки двигателя, начинается масленное "голодание". Там же где масло есть в виду своей густоты плохо стекает, увеличивается нагрев двигателя. Трущиеся части начинают нагреваться быстрее и соответственно увеличивается износ и сокращается ресурс работы двигателя.
Ситуация вторая. Вы отъездили на 40 вязкости и после следующей замены залили 30! Теперь зазоры между трущимися частями увелились в виду того, что двигатель "приспособился" под предыдущее масло. Теперь в двигателе жидкое масло и при расбрасывании по двигателю в процессе работы оно быстро стекает с трущихся частей. Как следствие, недостаточная смазка приводит к потере давления в двигателе и в один прекрасный момент (если очень долго ездить на жидком масле) двигатель стуканёт.
А теперь ответ на самый главный вопрос. Почему у нас самое распространённое масло - 5W40. Первая цифра обозначает климатические условия. Такое масло подходит для эксплуатации как зимой так и летом. А взякость попадает под большинство эксплуатируемых иномарок в России. Как раз от 100 до 200 тыс. км. Сервисам попросту не выгодно покупать несколько бочек с маслом разной вязкости. Хотя сейчас многие квалифицированные сервисы это делают.
Если не прав - извиняйте! За что купил - за то продал. На мой взгляд всё ОЧЕНЬ логично.