Аварию Витязей обсуждаем тут!

Цитата:

Интересно, а узнаем ли мы правду об этом происшествии?

Интеерсно, а кого местные жители должны благодарить за увечья материальный ущерб и прочее? По официальным сведениям там только несколько пострадавших и один дом с парой сараев, вот только за жизнь женщины врачи борятся (ожог 80% тела это знаете-ли практически смертный приговор. Особенно с нашей медициной). Она, к стати, мужа спасала, а с ним что?
А вот по свидетельствам очевидцев в ЖЖ - выгорела целая улица, в разрушенном доме была бригада такжиков из которых остался один, что в магазин на велосипеде в этот момент отлучился, что с ожогами увезли человек 5-6. И об этом никто у нас никогда больше не узнает – враньё везде.

Между тем на многих форумах считается что местным жителям надо быть благодарным герою Ткаченко, который ценой жизни пытался спасти их деревню и их жизни, а они, видители, недовольны и грозяться судиться...

А чего им быть ему благодарными?
Тем более, что на них сверзился вовсе не Ткаченковский самолет.

Я лично считаю все подобные полеты (испытательные, демонстрационные и т.п.) которые связаны с повышенным риском (новые самолеты, слишком плотный пилотаж) НЕОБХОДИМО проводить в безлюдной местности. И тому свидетельство количество памятников разбившимся летчикам вокруг Жуковского. Даже на это же поселок (ВДУМАЙТЕСЬ!!!), оказывается, уже падал самолет и летчик ценой соей жизни уже спас его! Новый СУ-27 упал метрах в 500 от этого памятника пилоту МИГа. Так может если бы хоть чуть-чуть наши власти отвечали бы за свои действия и запретили бы подобные полеты в населенке, то и тому, первому летчику, и Ткаченко не пришлось бы жизнь отдавать за тупость руководства?

Теперь по существу:

- Ткаченко пилотировал ДВОЙКУ вместе с Куриленко Игорем
- Двойка упала в поле, а не на поселок
- самолет упавший на поселок пилотировал Мельник Виталий (Я совершенно не понимаю наших СМИ, доложивщих после поиска, что пилоты Ткаченко и Шпак Игорь найдены живыми и здоровыми , шпатак-то тут при чем? )
- самолет упал на поселок с выключенными двигателями (по свидетельствам очевидцев) следовательно об уводе его от поселка ценой жизни речи не шло.
- в инете есть скан переговоров витязей. Он выключил двигатели по команде. Еще одно свидетельство отсутствия попытки увести от поселка..
- в СУ-27 учебно-боевом (Спарка) неважно кто тянет за дежки, отстреливаются оба пилота в последовательности фонарь кабины кресло второй кабины, кресло первой кабины. Т.о Ткаченко не имел возможности дать команду напарнику покинуть самолет а самому остаться в машине – катапультирование было одновременным.
- горящий парашют на снимках опознан как тормозной парашют СУ-27. Парашют Ткаченко не горел – загорелся одноместный самолет, а не спарка.
- на видео плохо видно столкновение самолетов, но если предположить что спарка, догоняя боевой, ударила своим фонарем ему в двигатель (тут s42.radikal.ru/...097/0908/03/f1b8b323f49b.jpg носовая часть повреждена), то многое становится на свои места: в этом случае Ткаченко, сидящий на первом кресле, мог умереть еще в воздухе (или во всяком случае не мог выполнять пилотирование, к стати и голоса его после столкновения в эфире нет) и был поврежден его парашют, который на этих системах находится сверху спинки пилота. Катапультирование провел второй член экипажа (именно его и снимали с дерева с серьезными травмами, которые он также мог получить при столкновении). По этому Ткаченко и был найден на земле с НЕВЫШЕДШИМ парашютом (сообщение от вчера) О чем свидетельствуют и переговоры: витязи наблюдали раскрытие только двух куполов.
- т.о самолет от поселка скорее всего отвел Куриленко Игорь.

Не отрицая героизма профессии летчика, а также личные качества Ткаенко, берусь предположить что в данном инциденте все не так просто, как сейчас кажется. Однако стране нужен герой и необходимо забыть о просчётах прежде всего руководства – по этому, скорее всего, мы правды не узнаем. Чего стоит, например, Официальное заявление ВВС, 14.58 «Помощник главкома ВВС России Владимир Дрик сообщил "Интерфаксу-АВН", что найдены все трое катапультировавшихся в районе Раменского летчиков.
"Трое летчиков со столкнувшихся истребителей Су-27 катапультировались. Все они найдены. Их состояние удовлетворительное", - сообщил В.Дрик.»

Для сведения: после происшествия на воздушном падения СУ-27 во Львове в 2002 году были вынесены приговоры:
- Командир судна – 14 лет тюрьмы и штраф 1300000 долларов
- второй пилот – 8 лет 450000
- командующий 14-го авиакорпуса и замруковолдителя полетами – 6 лет и 600000
- начальник службы безопасности полетов – 4 года 200000

Цитата:

Волк,закрой её нафиг!!!!!!!

ben22 писал(а):

тогда модер мог бы завести нову

Легированный писал(а):

ben22 писал(а):тогда модер мог бы завести нову


Заведи,что мешает?

alexkaz писал(а):

Ткаченко был в спарке. При столкновении умер или тяжело травмировался. Спарка упала на дома

alexkaz писал(а):

Пока так. Наверняка всё ещё 100 раз переиграют.

alexkaz писал(а):

Как такое возможно, если он нормально дышал уже? Уровень кислорода не должен был восстановиться?

ben22 писал(а):

когда порубали уже поздно - да и не хочется....

Redneck® писал(а):

Давайте сразу определимся с понятиями.

ФАКТОВ ни у одного из здесь пишущих нет, и вряд ли будут. Все оперируют противоречивыми сведениями из интернета. Поэтому давайте слово факт заменим сразу на я так думаю или что то вроде того.

А факт только один - упало два самолета, разрушена часть поселка, погиб один пилот высшего класса, есть пострадавшие как из числа пилотов так и с числа дачников разной степени тяжести.

Случилось горе. Пока это все факты.

Redneck® писал(а):

погиб один пилот высшего класса

Redneck® писал(а):

Но я сделал на всяк случай, мало ли что еще захочется и концепция поменяется?

Или ориентация... Я не про сексуальную, если чё