АКПП - Газ, тормоз = одна нога или две...

Нет ты не один, нас уже двое

Compas писал(а):

Очень удобно при активном стиле езды + по трассам на большие расстояния - не затекает левая нога

+ 1000000
Езжу так уже 12 лет

Kilimanjaro писал(а):

ben22 писал(а):

мне кажется что правая быстрее реагирует на команду что важно для опасных ситуаций а газ можно и левой доверить.

Это заблуждение. У большинства людей (правшей) доминируют правая рука и левая нога, она гораздо сильнее правой, т.к она толчковая. А тормозить ей неудобно только сначала, когда нет навыка.


И это не призыв к такому способу езды, это просто опрос

ben22 писал(а):

правая быстрее реагирует на команду что важно для опасных ситуаций а газ можно и левой доверить

Это как? Ноги крестиком?

Compas писал(а):

Это заблуждение. У большинства людей (правшей) доминируют правая рука и левая нога, она гораздо сильнее правой, т.к она толчковая.

serg36 писал(а):

Это как? Ноги крестиком?

ben22 писал(а):

просто поменять конструктивно привода к педалям.

или ноги!

ben22 писал(а):

а причем тут сила - тут резкость важна и в футбол пинают правши правой

Compas писал(а):

критический ситуация было много в жизни, ничего такого замеченно не было, все коробки на машинах прошлых живые и здоровые

Compas писал(а):

В критической ситуации время реакции значительно сокращается, минимум на время переставления ноги

Полностью согласен, проверенно на себе