-
-
dexter87
-
stasus
-
snow1975
-
Sawa
-
Валердос
-
AlexG
-
Trooper2000
-
Garfield
-
Дима999
-
viclak
-
Demon13
-
NAV
-
Kilimanjaro
-
MIKLES
-
SmileR
-
ponicarov
-
Вячеслав1
-
URA
-
DMITRIY L
-
dmitrykawa
Буду затоптан но перепробовав достаточное количество дисков вернулся к родным.
Последнее испытание не выдержали диски из "замороженного железа" - в топку.
Настоящий DBA я не пробовал. Цена для крутых пацанов если настоящий. Новые родные Лексуса мне обходятся гораздо дешевле
Настоящие DBA 4000
номера
DBA 42702SL
DBA 42702SR
DBA 427023SL
DBA 427023SR
сумма с пересылкой до меня 1100 баксов... жесть а! Но это точно DBA_________________
Для очень оперативной связи телефон +1 (страна) 818 (город) 921-5353 (Лос Анжелес)
или
(323) 744-0001
В сети ежедневно с 9 утра до 13 по Москве
ICQ 84337376
Skype Kirill626Скоростей не выдаёт наверно а вот температура дисков постоянно на пределе. Вонь колодок меня достаёт прилично. Может у вас там на севере диски и не коробит от перегрева а вот в наших южных штатах перегрев диска нормальное явление и не живут они больше 30-40к миль даже у старушек а уж у нормальных пацанов... _________________
Для очень оперативной связи телефон +1 (страна) 818 (город) 921-5353 (Лос Анжелес)
или
(323) 744-0001
В сети ежедневно с 9 утра до 13 по Москве
ICQ 84337376
Skype Kirill626 15-04-2009 15-04-2009 15-04-2009 Kirill626 писал(а): Скоростей не выдаёт наверно а вот температура дисков постоянно на пределе. Вонь колодок меня достаёт прилично. Может у вас там на севере диски и не коробит от перегрева а вот в наших южных штатах перегрев диска нормальное явление и не живут они больше 30-40к миль даже у старушек а уж у нормальных пацанов...
Колодки воняют - можно найти незаводские по вкусу. А в целом они так работают, как и шины, и раздатка при работе выделяют запах паленого масла- резнины. Резина она всегда пахнет спецефически
Интересно вот как ты определяешь, что диски перегреваются?
По личному (Outlander 2003) опыту знаю, что когда температура диска значительно повышается, то между диском и колодкой может образовываться газо-пылевая среда, которая препятсвует сцеплению между диском и колодку - результат: нажимаешь на педаль, а скорость не падает! :-О На диске появляется черный нагар, а колодка разрушается. Эффект достигается при многократном экстремальном торможении.
Тогда есть 2 простых пути, либо отвести пыль (диски со слотами) или поменять колодки на более качественные (карбон, феррум-карбон, другие). Вариант с супортами и заменой машины не берем.
Однако, факт:
1. RX проблемой тормажения не страдает, в отличии от Outlander.
2. Установив DBA Gold и Ferrodo субъективно тормажение стало заметно эффективнее.
и чтобы не говорили механики со СТО: нет ни шума, ни вибрации, в слотах ничего не застревает, вода, снег, лед все мгновенно отводится
есть ощущения стабильности и контроля.
По поводу 30-40 миль для старушек, так я на форуме про DBA Gold отзывов по использыванию больше 20 тыс км не видел. ИМХО не много.vohajunior писал(а): Вот фото дисков - диаметр 290 мм
Диаметр дисков на Лексус РХ330 11,3`` примерно 287мм
Просто Игорь писал(а): есть иногда нарекания по DBA
угу это те которые по 4500 за штуку - вот на те нарекания ибо диск ДБА дешевле 180 дол за штуку не бывает. т.е. контрафакт. Точнее сказать я не смог привезти ни разу дешевле.
Uglybee писал(а): RX проблемой торможения не страдает,
да ладноть, прямо таки и не страдает, по моим ощущениям и 300 и 330 есть определенная проблема с торможением, когда начинаешь часто нажимать на тормоз.
себе ставил диски i-rotors на рептро рекс - доволе, проехал 40тыс. (надо сказать что много ездил по трассе поэтому так долго они проходили), но с ними есть проблемы:
1. неизвестно когда придут - поставщик не очень дисциплинирован
2. иногда (как у vohajunior) приходит не о что заказал и потом они в отказе.
потом поставил i-rotors на 330 супруге на одну ось, доволен. проблемы теже
на ретрор рекс на перед поставил EBC - доволен, привезли точ в срок
поставил назад на 330 рекс - разницы не почувствовал
цены на них во тут можно посмотреть:
У меня с доставкой в росиию получаются вот такие цены на ДБА:
DBA 42702SL 4000 SRS FRNT SLOT RTR = 550$
DBA 42702SR 4000 STANDRD FRONT SLOT RTR = 1180$
DBA 427023SL STANDRD REAR SLOT RTR = 999$
DBA 427023SR - не могу поставить.
так что ИМХО:
mUr писал(а): Толекс за 8 тыщ предлагает... имхо дороговато...
бери не думай, видимо они у них доставлены морем (это от указанных цен можно скинуть по 70 задниии и 100 переднии) и по старому курсу 24р за доллар
_________________
Лучше прослыть извращенцем чем никогда не испытать этого...
16-04-2009 DBA GOLD... 13тыс. км. Ни малейшего нарекания 
_________________
Скупой платит дважды, тупой - трижды, лох - платит всегда.
16-04-2009 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Тормозная система Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
