Дроссельная заслонка и MAF (гуляют обороты, чистка...)

LVBNHBQ писал(а):

Может зависит от авто, есть RX 330 c 210 л.с. и 230 л.с., первый на 92 бензине, второй на 95, наверное и коробки разные, потому что тормозит не у всех. А вообще что то не исправно.

DENN_54 писал(а):

отсюда и время на обдумывание

Золотая Рыбка писал(а):

1. Смириться
2. Поменять на БМВ

+100 Два месяца борьбы с этим косяком закончились не в мою пользу Перепробовал все, кроме "перешивки мозгов", результат нулевой....

LVBNHBQ писал(а):

Такая же песьня. Я уже почистил и датчики и заслонки. Собрался менять педаль газа. Давишь на газ , она не реагирует, через 1-2 сек как дикая начинает разгоняться.

Madmax писал(а):

Всем привет! в целом работа коропки устраивает, за исключением пару деталей. оговорюсь сразу: машина 2005 г.в. 330, американец, пробег 120 тык км, масло и фильтр менял (залил Тип 4- 8 литров). не устраивает то что педаль не реагирует на нажатие, давишь машина не едет, потом придавливаешь посильнее идет дикий подхват. тоже самое при езде до 3000 оборотов нет заметного ускорения зпто после опять выстреливает !вот и приходится давить посильнее тапку отсюда рывки идут. есче хотел уточнить. есть ощущение что на первой передаче ну очень слабый старт. коропка кажется ватной. ощущение такое что обороты растут а скорость нет хотя тахометр и спидометр говорят об обратном! до этого в течение 12 лет проездил на субару думал там коропки тупые но на лекусе был разочарован немного. прощу есче подсказать если я скину клемы и потом снова попытаюсь обучить машину ездить это помогает или нет? или чер какое то время опять все возвращается? Всем благодарен за ответ

Emil писал(а):

прочистил датчик массового расхода воздуха

alexflat писал(а):

надо "мозги" перепрошивать

grale писал(а):

Emil писал(а):

прочистил датчик массового расхода воздуха

где он находиться?

ASHOT2009 писал(а):

Проверить можно так: снимаете клемму с АКБ на часа четыре, после этого мозги "обнуляются" .Если при этом на холостом ходу ДВС глохнет - плохой бензин адназначна.Через полчаса-час ЭБУ обучится, получая показания лямбд и других датчиков - станет нормальный ХХ, НО ЭБУ корректирует зажигание, что в конечном счете вызывает так называемое запаздывание реакции на нажатие

Спорное утверждение
Мой 330 никак не реагирует на снятие клемы, а вот жены РАВ 2007 г. тресется как паралитик, хотя лью из одной бочки и бензин заведомо качественный.