Расход топлива на наших ИСках

Danelle писал(а):

shadow013 писал(а):

когда разогрета выходишь на улицу зимой и дрындец переохлаждаешься сильней.

так не надо греть так, чтобы попа вспотела! все в меру нах

Кирилл_З писал(а):

Ну и мерзни, епт, кто против....

у него подогрева просто нет

Danelle писал(а):

Кирилл_З писал(а):

Пойду посмотрю, есть ли он у чуваков...

есть, только у вас по-другому называется

почему?

Danelle писал(а):

Кирилл_З писал(а):

Ну и мерзни, епт, кто против....

у него подогрева просто нет

+1

Костер пусть жгет...

Кирилл_З писал(а):

почему?

хз... у вас почему то все там по другому называется

Danelle писал(а):

Кирилл_З писал(а):

Ну и мерзни, епт, кто против....

у него подогрева просто нет

есть! от прикуривателя
я канешн им тоже пользуюсь но только несколько минут чтобы нагреть промерзшее сидение)

Danelle писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Да ладно финик под 17-20 жрет

а я че написала? 18,5 не попадает между 17-20? но я тебе честно говорю, мой жрет 18,5 по городу, причем я зажигаю достаточно. а еще у меня путь от работы до дома очень короткий, мафынка не успевает прогреваться, расход увеличивается. когда я в выходные езжу много по городу, то снижается до 17,5-18... не вру, честное слово на финиковских дилеров не работаю

Stuntmen_Mike писал(а):

Ну так а у ис 10-13,5 разница 5 л!! не намного уж быстрее и лимит скоростной 230...к тому же 5 ступка и шумоизоляция как в алмере...кстати джи еще и дешевле получается чем ис...

Stuntmen_Mike писал(а):

Danelle писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Да ладно финик под 17-20 жрет

а я че написала? 18,5 не попадает между 17-20? но я тебе честно говорю, мой жрет 18,5 по городу, причем я зажигаю достаточно. а еще у меня путь от работы до дома очень короткий, мафынка не успевает прогреваться, расход увеличивается. когда я в выходные езжу много по городу, то снижается до 17,5-18... не вру, честное слово на финиковских дилеров не работаю

Ну так а у ис 10-13,5 разница 5 л!! не намного уж быстрее и лимит скоростной 230...к тому же 5 ступка и шумоизоляция как в алмере...кстати джи еще и дешевле получается чем ис...

Терпеть не могу когда народ говорит, не имея собственного опыта. Между Лексом и Фиником действительно ощущается разница в динамике, чего спорить? Нормальная там шумоизоляция, кстати. Просто кто-то только в альмере ездил, а в финике в лучшем случае тестил...

Danelle писал(а):

shadow013 писал(а):

когда разогрета выходишь на улицу зимой и дрындец переохлаждаешься сильней.

так не надо греть так, чтобы попа вспотела! все в меру нах

Кирилл_З писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Danelle писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Да ладно финик под 17-20 жрет

а я че написала? 18,5 не попадает между 17-20? но я тебе честно говорю, мой жрет 18,5 по городу, причем я зажигаю достаточно. а еще у меня путь от работы до дома очень короткий, мафынка не успевает прогреваться, расход увеличивается. когда я в выходные езжу много по городу, то снижается до 17,5-18... не вру, честное слово на финиковских дилеров не работаю

Ну так а у ис 10-13,5 разница 5 л!! не намного уж быстрее и лимит скоростной 230...к тому же 5 ступка и шумоизоляция как в алмере...кстати джи еще и дешевле получается чем ис...

Терпеть не могу когда народ говорит, не имея собственного опыта. Между Лексом и Фиником действительно ощущается разница в динамике, чего спорить? Нормальная там шумоизоляция, кстати. Просто кто-то только в альмере ездил, а в финике в лучшем случае тестил...

Stuntmen_Mike писал(а):

Кирилл_З писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Danelle писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Да ладно финик под 17-20 жрет

а я че написала? 18,5 не попадает между 17-20? но я тебе честно говорю, мой жрет 18,5 по городу, причем я зажигаю достаточно. а еще у меня путь от работы до дома очень короткий, мафынка не успевает прогреваться, расход увеличивается. когда я в выходные езжу много по городу, то снижается до 17,5-18... не вру, честное слово на финиковских дилеров не работаю

Ну так а у ис 10-13,5 разница 5 л!! не намного уж быстрее и лимит скоростной 230...к тому же 5 ступка и шумоизоляция как в алмере...кстати джи еще и дешевле получается чем ис...

Терпеть не могу когда народ говорит, не имея собственного опыта. Между Лексом и Фиником действительно ощущается разница в динамике, чего спорить? Нормальная там шумоизоляция, кстати. Просто кто-то только в альмере ездил, а в финике в лучшем случае тестил...

С чего решил что опыта нет??

По рассуждениям, епт

Цитата:

а ваще, я хочу вам сказать, лексы прожорливые, при их это объемах, силах и заднем приводе, многова-то ИМХО Amd gmm

Расход 7.5 трасса, 10-11 город летом, 11.5-13 город зимой. Езжу довольно быстро, много нарушаю . Бензин 95й, заправляюст где попало.
Лексы суперэкономичные, а не прожорливые. Имхо, если иська жрёт 14 на трассе и 17 в городе летом, проблема уже не в машине, а в голове водителя, у которого нога сначала судорожно изо всех сил давит на газ, а потом так же на тормоз, и далее по кругу без остановки.
Насколько я вижу, у женской половины здесь расход выше, чем у мужской. Вывод: надо учиться водить

alexkaz писал(а):

Цитата:

а ваще, я хочу вам сказать, лексы прожорливые, при их это объемах, силах и заднем приводе, многова-то ИМХО Amd gmm

Расход 7.5 трасса, 10-11 город летом, 11.5-13 город зимой. Езжу довольно быстро, много нарушаю . Бензин 95й, заправляюст где попало.
Лексы суперэкономичные, а не прожорливые. Имхо, если иська жрёт 14 на трассе и 17 в городе летом, проблема уже не в машине, а в голове водителя, у которого нога сначала судорожно изо всех сил давит на газ, а потом так же на тормоз, и далее по кругу без остановки.
Насколько я вижу, у женской половины здесь расход выше, чем у мужской. Вывод: надо учиться водить

PaveL-IS писал(а):

Stuntmen_Mike писал(а):

Ну так а у ис 10-13,5 разница 5 л!! не намного уж быстрее и лимит скоростной 230...к тому же 5 ступка и шумоизоляция как в алмере...кстати джи еще и дешевле получается чем ис...

Я уже предвижу, сколько сейчас здесь будет споров, оскорблений и пр., касательно темы IS&G35!

Я умываю руки!