home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
6-07-2006 
avatar Fuzzyhead Fuzzyhead
avatar
6-07-2006 
Утечка фреона. Проверили все соединения и радиатор, говорят что скорее всего дырка в испарителе. Это правда что испаритель находится под панелью, и для того чтобы его поменять надо разбирать всю панель? А еще где находится салонный фильтр? Lexus GS 300 147 кузов.
  •  
6-07-2006 
avatar Maximilian Maximilian
avatar
1 друг

Партнер Клуба

6-07-2006 
испаритель стоит под бардачком. осушитель перед радиатором вроде.
в испарителе может тока глючить клапан "трв" но скорей всего это разводка на бабло чтоб разобрать пол машины.
а как они проверяли с фосфором? и как быстро фрион уходит?
  •  
7-07-2006 
avatar 97rus 97rus Клубная карта
avatar
118 друзей
7-07-2006 
Fuzzyhead писал(а):
Утечка фреона. Проверили все соединения и радиатор, говорят что скорее всего дырка в испарителе. Это правда что испаритель находится под панелью, и для того чтобы его поменять надо разбирать всю панель? А еще где находится салонный фильтр? Lexus GS 300 147 кузов.
Я не спец, но мне качча что если фреон уходил в салон ты бы почувствовал Confused
  •  
7-07-2006 
avatar samuil samuil
avatar
7-07-2006 
Я не спец, но мне качча что если фреон уходил в салон ты бы почувствовал Confused[/quote]

Фреон не имеет ни цвета ни запаха! Он бы ничего не почувствовал...
  •  
7-07-2006 
avatar _Vlad _Vlad
avatar
7-07-2006 
А как они проверяли откуда уходит фреон? Там по умному надо закачивать специальную жидкость, а потом с прибором искать утечку. А так они все что хочешь могут сказать, не проверишь...

_________________

don't worry, be happy

  •  
7-07-2006 
avatar grale grale
avatar
12 друзей
7-07-2006 
У меня салонный фильтр в бордачке

_________________

RX400H 2008г.
LS460L 2007г.

  •  
7-07-2006 
avatar Fuzzyhead Fuzzyhead
avatar
7-07-2006 
Создали давление обычным кислородом. Затем какой то пеной мазали соединения после этого стали намыливать радиатор.
  •  
7-07-2006 
avatar Maximilian Maximilian
avatar
1 друг

Партнер Клуба

7-07-2006 
на штоке компрессора идет сальник. вся эта ботва стоит под шкивом там даже не видно если в систему фигню с фосфором закачать. хотя если шкив снять то видно. сальник стоит 50$ в испарители ловить нечего там тока клапан трв навернуться может-редкость.
  •  
13-07-2006 
avatar Maximilian Maximilian
avatar
1 друг

Партнер Клуба

13-07-2006 
отремонтировали?
  •  
14-07-2006 
avatar Fuzzyhead Fuzzyhead
avatar
14-07-2006 
Пока нет. В очередь записался на дигностику в Тойота центр.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов