Встанут ли 20 диски на RX?

DmitriyZ писал(а):

ок, сейчас освобожусь, попробую найти - в прошлый раз когда искал, нашел сразу

Дима999 писал(а):

Ет37 слишком близко к задней стойке, только с проставками... Резину 245.40.20 можно - ходовой размер, или если найдешь 245.45. На ретро мерить надо, на новый ещё 255.45 встают

Паха писал(а):

именно поэтому у тя 8000 постов в тех.ветке

DmitriyZ писал(а):

Паха писал(а):

именно поэтому у тя 8000 постов в тех.ветке

читай последний пост на первой странице

не так искал

Паха писал(а):

не так искал

DmitriyZ писал(а):

Паха писал(а):

не так искал

а по каким словам?

Паха писал(а):

Дима999 писал(а):

Ет37 слишком близко к задней стойке, только с проставками... Резину 245.40.20 можно - ходовой размер, или если найдешь 245.45. На ретро мерить надо, на новый ещё 255.45 встают

проставки какой толщины? Шпильки удлинять или на родные можно?

Паха писал(а):

проставки какой толщины? Шпильки удлинять или на родные можно?

DmitriyZ писал(а):

Паха писал(а):

проставки какой толщины? Шпильки удлинять или на родные можно?

Подробно и доступным языком - www.shinaexpert.ru/articles/6740.html

Проставки толщиной до 5мм - можно на родные шпильки ставить
Если толще - то ищи проставки со шпильками, т.е. чтобы проставка крепилась к родным шпилькам, а колесо - к шпилькам проставки.

Иначе при смене дисков придется во-первых выбивать родные шпильки и вкорячивать новые длинные (без болгарки не обойдешься), а во-вторых на длинные шпильки ты уже не сможешь одеть колеса с нормальным вылетом, придется все одевать только через проставки

Паха писал(а):

я так понял при моем варианте 5 мм достаточно будет

DmitriyZ писал(а):

Иначе при смене дисков придется во-первых выбивать родные шпильки и вкорячивать новые длинные (без болгарки не обойдешься), а во-вторых на длинные шпильки ты уже не сможешь одеть колеса с нормальным вылетом, придется все одевать только через проставки

Дима999 писал(а):

а в третьих их срезаать может как у Водилы - на скручивание слишком большой момент

Паха писал(а):

позвоночник в трусы не с сыпется на R20, тыф ж Дим ездил на ретрике

DmitriyZ писал(а):

Дима999 писал(а):

а в третьих их срезаать может как у Водилы - на скручивание слишком большой момент

подумал, но не стал писать, т.к. в итоге выяснилось, что у него они были затянуты сверх нормы. Сам езжу почти год на довольно длинных шпильках (с 2см проставками) - все ок

Но ты, Паша, будь в курсе

дело не в перетяжке. а то что это стрёмно по определению - Дим, тебе это говорил ещё до того как у водилы срезало их:



www.vlastelinkolec.net/prost.html

Цитата:

Если колесный диск крепится гайками, то конструкция простаки такова: проставка крепится гайками к ступице, в проставке устанавливаются шпильки и уже на них крепится колесо. Если колесо крепится болтами, то проставка крепится к ступице родными болтами, а в проставке устанавливаются стальные резьбовые втулки, к которым и крепится колесо родными же болтами.
•К чему такие сложности?
Не проще ли длинными болтами закрепить и колесо, и проставку?
Нет. Дело в том, что в паре колесо-ступица при старте и торможении возникает очень большой крутящий момент и колесо стремится провернуться относительно ступицы и ему это удается, если болты длинные. Длинными я считаю те болты, у которых расстояние от головки до ступицы более 12 мм. Нагрузка на болты, в таких случаях настолько велика, что они прогибаются и позволяют колесу слегка провернуться и постепенно раскачиваются, что приводит к самоотвинчиванию, со всеми вытекающими последствиями.