буду признателен за ваше мнение.
В СТО предлагают заменить приводной ремень вместе с обводным роликом и натяжителем.
Аргументы мастера такие: ремень высох, ролик люфтит, а в механизме натяжителя есть пружина, если её не заменить, то новый ремень может не натянуться должным образом или ослабнуть в любой момент.
Но цена вопроса ремень или всё вместе ровно в 10 раз отличается!
Я понимаю заменить ремень на пробеге 120 тысяч, это расходный материал. Неужели срок службы узлов такой же как у ремня?
