А в чем проблема?
Одеваешь четыре трубочки на четыре штуцера на четырех цилиндрах колес. Подставляешь четыре емкости под них и приоткрыв , доливаешь жидкость в главный тормозной цилиндр... Когда сольётся старая жидкость( это будет понятно по количеству доливаемой тормозной жидкости), перекрываешь штуцера!
Жидкость в системе заменена!
( можно конечно поехать к официалам или ещё к каким «шаманам с бубнами», но все их манипуляции все равно приведут к тому, что ... Старую жидкость слить и вместо неё залить новую!) Что я и описал, без лишних дорогостоящих премудростей!