То, что на фото, согласно техдок называется запотеванием, неисправностью не считается и ни о чем плохом относительно процессов в движке не говорит.
Причина скорее всего банальная - задубела резина патрубков и перестала плотно обхватывать посадочные места...
По выхлопным трубам, насколько помню, всегда внутри имеется черный налет копоти.
novlad писал(а): На сколько это критично и о чем говорит?
насколько критично можно поняв скинув патрубок, если там лужа, то уже критично, тк в этом случае скорее всего не работает клапан картерных газов за дросселем -забит, либо поток газов такой что уже оба сапуна не справляются и масло кидает уже перед дросселем.