Могут ли сигнализация и иммобилайзер влиять на управляемость

uvexlj писал(а):

Она исчезает абсолютно непредсказуемо. И так же появляется.

uvexlj писал(а):

Я заказывал диагностику рулевого у официального дилера.

markii писал(а):

uvexlj писал(а):

Я заказывал диагностику рулевого у официального дилера.

ошибка будет если регистрируется только постоянная неисправность, дилер вообще ни бум бум. есть отдельно конторы которые занимаются исключительно ремонтом ЭУР, они знают все болячки и методы ремонта.
Какой у вас город, профиль не заполнен.

Я иностранно поданный
Из Киева

DMITRY_POPOV писал(а):

Тут как ни крути, а само название темы уже наводит на мысль о её состоятельности.

Anton505 писал(а):

uvexlj, ваша тема из разряда «может ли видеорегистратор влиять на мягкость подвески».
Ну бред же

uvexlj писал(а):

А почему бы и нет? В обеих моделях на руле есть датчик угла поворота рулевого колоса, который дает сигнал ЭУР/ГУР подавать правильно усилие/давление.

DMITRY_POPOV писал(а):

Откуда знаешь? Предположение?

uvexlj писал(а):

Датчик угла поворота руля – точный и хрупкий элемент.

uvexlj писал(а):

DMITRY_POPOV писал(а):

Откуда знаешь? Предположение?

Отсюда

uvexlj писал(а):

Датчик угла поворота руля – точный и хрупкий элемент. Его показания сбиваются, если смещен физический ноль, нарушена геометрия подвески, отключился аккумулятор. Признаки неисправностей датчика положения руля:
желтый (ошибка в работе) или красный (полное отключение усилителя) индикаторы на приборной панели. Внешне индикатор выглядит как руль;
руль вращается туго, рывками, проваливается, дергается из стороны в сторону;
колеса с запозданием откликаются на повороты руля, автомобиль ведет в сторону.

uvexlj писал(а):

Что связывает мой новый RXIII со старым. Я перенес со старого на новый сигнализацию и иммобилайзер (Pandora).