Если коротко, то проблема с эмульсией на крышке решилась заменой клапана вентиляции картерных газов. Был полностью забит и заклинившим. Стоит копейки, а проблем может доставить немало. Жор масла и потение из под прокладок тоже из за него.
сапун =} клапан это конечно не одно и тоже, а путь картерных газов, сапун потом клапан, то Вы меня не так поняли.
На турбо моторах? стоит выносная масло помойка, = масло улавливатель вентиляция картерных газов,
для того, что бы ее можно было обслуживать быстрее, чем на старючем атмо моторе 4аже.
Даже на обычных овощах маслопомойка имеется в клапанной крышке через нее и идет ветвь. Это сделано для Экологии.
Но это не значит что на атмо моторе это бесполезно
link