Продам Prado 120, 2008г, максималка (Москва) ФОТО

igor1963 писал(а):

Давно дружим. И всё знаем про машины друг друга. Обслуживаем у одних и тех же мастеров. Поэтому никаких подводных камней не надо опасаться, там всё по честному. У самого такой же 120-ый, не первый. Машины знаем и любим. Удачи.

вех541 писал(а):

Vitamen,
Понятие "личная жизнь" и "командировка" - для Вас ничего не значат? Или я должен отчитываться перед Вами, за каждый вздох?
И раз уж Вы начали переходить на личности...
Вы торговались за каждую копейку, вынесли весь мозг и мне, и мастерам/менеджерам.
Я Вам пошёл на встречу и вечером в час пик, поперся отвозить купленную Вами машину (чистую, как слезу младенца - что Вам подтвердили ВСЕ в толексе) в Звенигород, что бы Вам не мотаться туда-сюда...
И что я получаю? Вот такую "благодарность"?
Только за то, что я не изволил бросить все дела и бежать отдавать Вам распечатки ТО?
После такого сообщения - я с Вами вообще общаться не собираюсь.

Vitamen писал(а):

Когда в машину нужно вложить 200 минимум?

Смешно
Заканчивайте этот цирк.

vadim_by писал(а):

Так машина-то что, фуфел? Или просто бумажек нет?

вех541 писал(а):

Да, ответьте нам здесь, пожалуйста.
Суть Вашей претензии?
Вас не устраивает машина или просто нужны распечатки?
Или у Вас личная претензия?

вех541 писал(а):

То, что стало известно на ТО:
- втулки заднего стабилизатора
- задние верхние реактивные тяги
- задние амортизаторы (там начало разворачивать усилительные пластины, снизу штока. Причём, ни гнили, ни течей не было и в помине)
- нижние рычаги (были трещины на сайлентах)
- пыльники рейки (рейка не стучала и не текла).
- ТО задних суппортов (сам супорт рабочий, не закисший)
- щетка заднего дворника

Это все.
Мастер не единожды подчеркивал, что рейку менять/чинить не нужно. Она исправная на 100%. Поменяйте пыльники и все.
Тоже самое с рычагами. Люфта или стука - не было. Начали уставать сайленты (180 000км и родные рычаги, вообще то).
Амортизаторы я ещё могу понять. Можно поменять, на всякий случай.
А вот к пневме претензий не было вообще никаких. Внешне почистить от грязи (это делают каждое одно/два то, кстати. Если хотят ездить долго и без проблем).
По компьютерной диагностике - все идеально было.

И кстати, в очередной раз, когда Вы начали говорить про дорогущие ремонты - я Вам лично, предлагал (не единожды) купить для ВАС же НОВЫЕ и ОРИГИНАЛЬНЫЕ з/ч по закупочной стоимости.
Что Вы сказали? Давайте вспомним: "не буду я из-за копеек ездить в Москву".
Было такое? Было.

Т.ч. Ваши мотивы по такой своеобразной "мести" - мне не понятны.
Вы знали о машине буквально ВСЕ (ДО ее покупки, кстати). А теперь пытаетесь выгородиться из каши, которую сами же и заварили.

Предлагаю Вам извиниться перед нами с Игорем.
За оскорбления с Вашей стороны. Клевету.
И может быть, может быть - я передам Вам эту гору макулатуры. Может быть.
Ну а нет? Мы переживем Ваш жест. В конце-концов, старость на всех сказывается по разному...

вех541 писал(а):

И опять клевета.
В сервисной есть отметки о прохождении то, под капотом бирка с датой и пробегом последнего то.
В базе у дилера все есть.

А вот Вы, в свою очередь, постоянно ставили под сомнение любую информацию по автомобилю (от меня, от мастера, от менеджера).
Не верите в то, что ТО делалось у дилера именно на указанном пробеге? Это Ваши личные проблемы.

Далее.
Говорить про то, что я там клялся и божился предоставить в течении недели!?)))))
Не стыдно?

Телефон не сломался, личка тоже. Это Ваши домыслы.
Если я не отвечал - на то были причины. Оправдываться мне не за что.

А появился продавец после оживления темы, т.к пришло уведомление с форума.

У Вас все?