home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
3-05-2018 
avatar Niknikols Niknikols
avatar
3-05-2018 
Помогите с диагнозом!!!
Лексус рх 330 пробег 150 т.км.
При торможении возникает стук вращательного характера, стук возникает сразу же при прикосновении к педали тормоза и увеличивается при более сильном нажатии.
2 дня диагностики в сервисе (причем всеми мастерами и начальниками) - причину не установили.
Тормоза проверили (тормозные диски и колодки естественно новые, проверенные ровные)
Ходовую проверили( подшипники, стойки и т.д.)
Привода (шрусы) проверили в порядке.
Колеса диски в порядке.
при разгоне На подЪемнике и торможении стука не проявляется.
Напишите может у кого то была такая ситуация.
  •  
3-05-2018 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
3-05-2018 
на стенд едь и все увидишь

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
6-05-2018 
avatar Niknikols Niknikols
avatar
6-05-2018 
Сегодня был у официалов и на стенде и на подъёмнике , причина не установлена.
  •  
6-05-2018 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
6-05-2018 
плохо смотрели..

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
7-05-2018 
avatar Niknikols Niknikols
avatar
7-05-2018 
Версий и вариантов я так понял не будет.
У кого нибудь были неисправности в шрусах или дифференциале АКПП ?
И как это проявлялось?
  •  
7-05-2018 
avatar Anton505 Anton505
avatar
2 друга
7-05-2018 
Niknikols, а какие варианты Вам нужны?! Вам подсказывают - едьте на стенд (именно стенд, а не подъёмник!!!) к нормальным диагностам! Дистанционно никто диагноз не поставит!
  •  
7-05-2018 
avatar Niknikols Niknikols
avatar
7-05-2018 
спасибо!
  •  
9-06-2018 
avatar dikigory dikigory
avatar
1 друг
9-06-2018 
Этот стук похож на работу системы АБС?
Варианты при которых может что-то стучать при торможении:
- Кривой диск (биение в суппорт) - на сколько понимаю вы это проверили.
- Люфт суппорта по направляющим или по болтам крепления (стук будет одиночным при торможении, так же будет постукивать при езде по неровной дороге,) - у вас этот момент тоже исключен.
- Глючит система АБС (к примеру вышел из строя датчик), система думает что колесо заблокировалось и включает режим принудительно разблокировки. Очень похоже что это именно Ваш случай. Один раз я уже встречался с подобным у знакомого на Nissan, на подъемнике у него тоже ни чего не стучало, причина оказалась в частично перебитом проводе на датчик АБС.
Все же для того что бы попытаться Вам найти причину, нужно больше информации о характере стука:
- стук цикличный(повторяющийся) и проявляется постоянно при малейшем нажатии на педаль тормоза?
- зависит ли цикличность от скорости вращения колес или стучит чаще только при увеличении усилия торможения.
- откуда доносится стук (перед/зад)
  •  
  • +1
11-06-2018 
avatar Niknikols Niknikols
avatar
11-06-2018 
dikigory, спасибо большое за ответ.не часто в настоящее время услышишь деловой совет
В основном такие как выше, "ехай в сервис"!!!)))
Как будто что это какая то хитрость.
  •  
11-06-2018 
avatar Б23 Б23
avatar
6 друзей
11-06-2018 
Чудес не бывает, если есть стук и его можно воспроизвести на подъемнике, то механик занимающийся ремонтом только Тойоты, а не мультибрендом, легко его найдет. Если этот стук имеет плавающий характер и его сложно воспроизвести, то тем более необходимо профильный сервис, в котором знают характерные болезни этой модели.
Надеятся на то что на форуме находятся телепаты и экстрасенсы, которые по описанию точно укажут что и где надо поменять, по меньшей мере не логично.
Напишите о вашей проблеме партнерам клуба по ремонту и они предложат вам варианты решения.

_________________

Кто не знает, в какую гавань ему плыть, для того не бывает попутного ветра.

  •  
  • +1
11-06-2018 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
11-06-2018 
ппц,ребята ...есть стенды разные , подъедите и потрясите машину....

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
  • -1
19-06-2018 
avatar dikigory dikigory
avatar
1 друг
19-06-2018 
Не знаю как в других городах, но в Новосибирске на СТО лучше ехать только в том случае, если точно знаешь, что необходимо заменить . Большинство СТО просто не заморачиваются с тщательной диагностикой и работают по принципу "давай все поменяем" разумеется за деньги. Простейший пример, знакомый на хайлендере, озаботился поисками гула в трансмиссии, объездил кучу сто, включая дилера. Четкого ответа что гудит от них так и не дождался, в итоге с начало разобрал АКПП оставив 80 тыс. рублей инженерам, потом поменял передний редуктор в сумме ещё на 20 тыс. рублей, а звук как был так и остался. Последним дошел до заднего редуктора и тут наконец попал в точку, на контрактном редукторе воя не было. Подчеркну что все это он делал с подачи сервисов. Как бы жалко столько денег отдавать в пустую. Поэтому если есть хоть какая-то возможность искать неисправность самостоятельно, то лучше воспользоваться такой возможностью, это окупиться с лихвой.
  •  
  • +2
31-07-2018 
avatar igpuhov@bk.ru igpuhov@bk.ru Клубная карта
avatar
31-07-2018 
Нашел причину? у меня похожая проблема. после замены передних т.дисков и колодок появился цикличный стук, синхронный с вращением колеса, при нажатии на педаль тормоза. Разбирал раз 5. Визуально ни чего не нашел. все затянуто.
  •  
31-07-2018 
avatar Niknikols Niknikols
avatar
31-07-2018 
нашел.
чудес не бывает.
бракованные диски, наехал на лужу и все.
поменял диски и все ок.
  •  
31-07-2018 
avatar igpuhov@bk.ru igpuhov@bk.ru Клубная карта
avatar
31-07-2018 
Спасибо.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов