Чаще всего услышишь: "50К - да это считай НИЧЕГО для таких машин!!!"
А вот как это выглядит реально, в цифрах, в США.
Для примера можно взять RX330.
По нормам США он относится к классу LUXURY (связано с налогообложением, кстати тот же HUMMER в категорию Luxury НЕ ПОПАДАЕТ), для которого существует отдельные нормативы учета амортизации, в том числе и от пробега.
Так вот по этим нормативам, совершенно законно, стоимость пробега 1 мили = 0, 375$ - то есть стоимость машины падает на 35,7 цента при пробеге каждой мили.
Следовательно пробег в 50К миль приведет к уценке машины на 18750$ (!!!) и это без учета амортизации машины по сроку эксплуатации.
Срок эксплуатации в штатах и снижение стоимости машины - это совершенно отдельная тема.
В общем случае показатель амортизации на милю пробега лежит в пределах от пределах от 0,12$ до 0,45$ на милю.
Все зависит от ряда факторов - года, типа машины, цели использования и пр.
Забавно, но именно эти нормативы (конечно в USA
) используются для получения личной компенсации владельцем машины при поездах в служебных целях (плюс еще всякая ерунда типа бензин, износ покрышек и пр...)
Нас то это практически не касается, но интересно.
) любая компания в штатах.
