. Он вскрыл, посмотрел и вот чего нашёл интересного - корпус воздушного фильтра лопнут изнутри, крышка корпуса сорвана с застёжек - двух вообще нет - фильтр проплавлен в центре дырой прибл. 12х4 см. Первый диагноз мастера такой (как он говорит - наиболее вероятный) - либо зажигание глюкнуло, либо клапан недозакрылся и газ (езжу на газу, установка фирменная, качественная) прорвался в корпус фильтра, где и взорвался (звук трах!) корпус лопнул, крышку сорвало а из под крышки огнём облао фару с проводоми, и они загорелись. Кто-нибудь попадал в такое или может прокомментировать?
-
Сегодня слегка попал (а может и не очень слегка), докладываю: Выезжаю из нашего городка на своём рексе 300 2002 г., выруливаю с кругового движения на прямую, вдруг трах! - что-то громко трахнуло где-то внизу машины (по ощущению), сперва даже подумал - шрус или кардан какой-нибудь, и вдруг из под капота дымок пошёл. Торможу у обочины, глушу движок, ключ в карман, выскакиваю открываю капот - с водительской стороны хорошо так полыхает пламя сзади фары. Кидаюсь к багажнику хватаю огнетушитель (порошковый) задуваю огонь - слава Богу - погас тут же. Далее не буду описывать подробно приключения с эвакуаторами, в общем доставили к моему знакомому автомастеру на дом (точнее в сад, у нас снега нет и не бывает, + 15-1 . Он вскрыл, посмотрел и вот чего нашёл интересного - корпус воздушного фильтра лопнут изнутри, крышка корпуса сорвана с застёжек - двух вообще нет - фильтр проплавлен в центре дырой прибл. 12х4 см. Первый диагноз мастера такой (как он говорит - наиболее вероятный) - либо зажигание глюкнуло, либо клапан недозакрылся и газ (езжу на газу, установка фирменная, качественная) прорвался в корпус фильтра, где и взорвался (звук трах!) корпус лопнул, крышку сорвало а из под крышки огнём облао фару с проводоми, и они загорелись. Кто-нибудь попадал в такое или может прокомментировать?
_________________
Grasis a Deus! 7-02-2018 А, я разве тут что-нибудь покупал? Я вообще-то этим по ебэю занимаюсь, тем более к нам в Португалию на рекса всё только из америки приходит. Я просто перечислил на какие запчасти попал, если ещё не на большее...
А по поводу "газ дешевле" - да дешевле ( унас здесь газ 65 центов, безин 1,5-1,6 евро в среднем) но, похоже, всё что я сэкономил ездой на газу я теперь отдам на запчасти и на ремонт - думаю, не меньше 600 евро с работой. Вот и думай - что выгоднее...
_________________
Grasis a Deus!У нас в России я всегда отговариваю от установки газа на старые машины с пробегом, экономия на газу получается очень сомнительная, так как любой ремонт, связанный потом так или иначе с газом, съедает разом всю выгоду...
Но при такой разнице с бензином как у вас там!...даже и не знаю, что сказать.
После ремонта советую показать авто хорошему мастеру по отладке газового оборудования, пусть все проверит. Ведь легче предупредить, чем потом вот так ремонтировать
_________________
IS 220d 231HP RWD
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов -
Партнеры Клуба
